匈牙利向基辅发出最后通牒:限三天内重启“友谊”输油管道
匈牙利政府向乌克兰发出72小时最后通牒,要求重启“友谊”输油管道,否则将阻止欧盟对乌900亿欧元援助,并考虑采取法律行动。
布达佩斯——匈牙利与乌克兰之间的紧张局势持续升级。匈牙利能源部副部长切佩克·加博尔(Czepek Gábor)通过社交媒体宣布,已致函乌克兰能源部长丹尼斯·什米哈尔(Denisz Smihal),要求乌克兰在三天内重启通往匈牙利的“友谊”输油管道(Barátság kőolajvezeték)的石油运输。
切佩克在视频声明中表示,如果管道运输不能重启,则应允许专家进入布罗迪(Brod)泵站,“以最终查明真相”。
匈牙利能源部议会国务秘书进一步阐明,已正式要求基辅在三个工作日内恢复通过“友谊”管道向匈牙利输送石油,或允许匈牙利代表团前往布罗迪泵站进行现场检查和状态评估。相关信函已于周四发送给乌克兰第一副总理兼能源部长什米哈尔。
代表团组成与派遣依据
根据一项政府决议,一个由五人组成的代表团已准备就绪,旨在检查“友谊”管道的状况。该代表团由国务秘书领导,成员包括匈牙利石油和天然气公司(Mol)的两名专家以及两名精通国际关系的政府高级官员。
匈牙利阐述三大核心关切
匈牙利当局阐述了派遣代表团的三个主要原因:
- 能源安全:“友谊”管道每年输送约500万吨石油,是匈牙利主要的能源供应路线之一,也是“匈牙利能源供应和公用事业费用削减计划的基础”。
- 经济与财政影响:通过该管道输送的廉价乌拉尔(Ural)原油,在过去四年为匈牙利的公用事业保护基金带来了约5000亿福林的税收收入,是维持公用事业费用保护的重要支柱。
- 地缘政治风险:美国与伊朗之间的冲突升级,导致西方石油供应路线“复杂化”,并对柴油市场造成冲击。
匈牙利指称政治阻挠
切佩克强调,没有任何制裁或欧盟法规影响该石油运输。“我们可以不受限制地通过‘友谊’管道进口俄罗斯乌拉尔原油。”他同时指出,Mol公司对俄罗斯或乌克兰运输公司均无欠款。
基于此,匈牙利认为,基辅和布鲁塞尔方面,连同蒂萨党(Tisza Párt),“正在拖延时间,其阻止运输重启的行为纯粹出于国内政治目的”。匈牙利方面掌握的信息表明,尽管受影响泵站的一个储罐受损,但管道本身完好,运输可以恢复。
外交行动与潜在反制措施
- 匈牙利已联系斯洛伐克副总理兼经济部长丹尼斯·萨科瓦(Denisa Sakova),邀请斯洛伐克加入该倡议和代表团工作。
- 匈牙利已向欧盟委员会通报相关情况。
- 关键反制:切佩克明确表示:“在基辅恢复向匈牙利的战略石油运输之前,我们不会同意向乌克兰提供900亿欧元的贷款。”他补充说,匈牙利将行使《联合协议》赋予的法律权利,并保留在欧盟与基辅谈判无果时启动法律程序的可能性。
背景与升级态势
此前,匈牙利总理欧尔班·维克托(Orbán Viktor)已呼吁欧盟委员会主席确保乌克兰履行通过“友谊”管道转运石油的协议义务。欧尔班指责乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基(Volodimir Zelenszkij)对其早前的信函给出了“无耻的答复”,并表示在泽连斯基“回归理智与常态之前”,匈牙利不会支持任何对乌克兰有利的决定。
乌克兰方面则表示,“友谊”管道的修复需要时间,并引用文件和工程报告证实,今年1月的俄罗斯空袭对相关基础设施造成了严重破坏。
紧张局势近日进一步加剧。泽连斯基以隐晦但明确的言辞威胁欧尔班,称希望欧盟内部无人会阻止900亿欧元的贷款,否则他将把相关人士的电话号码提供给乌克兰武装部队,“让他们用自己的语言打电话沟通”。
匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得(Szijjártó Péter)坚决拒绝了泽连斯基的威胁性言论,强调“任何人都不能强迫匈牙利参与乌克兰的战争或为其支付费用”。
目前,匈牙利已明确表示,在“友谊”管道恢复运营之前,不会同意向基辅提供援助。
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