匈牙利政府重启燃油限价 专家指减税为更可持续调控手段

匈牙利总理欧尔班·维克托（Viktor Orbán）政府于今日重新实施燃油价格上限，此举与2021年的措施类似。根据规定，汽油最高价格不得超过每升595福林，柴油不得超过每升615福林。

据油价信息网站holtankoljak.hu数据显示，当前95号汽油价格为每升585福林，柴油为每升629福林。这意味着汽油价格仍有上涨空间，而柴油价格已触及上限。

专家批评与替代方案

价格上限措施曾受到专家广泛批评。匈牙利新闻门户hvg.hu指出，存在其他更可预测的降低燃油成本方式。

目前，匈牙利燃油消费税高于欧盟最低标准。汽油消费税为每升158.8福林，柴油为148.76福林。若将税率分别降至139.7福林和128.4福林，每升油价可降低约20福林。

根据欧盟规定，燃油需按成员国最高增值税率征税，匈牙利税率为27%。若调整增值税级距，可相应减少燃油税负。但当前燃油税收贡献巨大，总额达8.793万亿福林（约合222亿欧元），即使税率微调也可能对中央预算造成显著影响。

政治背景与能源安全关切

自2024年11月以来，马扎尔·彼得（Péter Magyar）及其蒂萨党（Tisza Party）在民调中领先，有望在4月12日的选举中挑战青民盟（Fidesz）。蒂萨党纲领未明确承诺削减燃油增值税，但其团队近期曾提出减税或冻结油价（每升480福林）的设想，未提供具体实施方案。

中东局势升级加剧了能源市场不确定性。土耳其阿纳多卢通讯社（Anadolu News Agency）报道，匈牙利外交部长西雅尔多·彼得（Péter Szijjártó）周一呼吁欧盟立即取消对俄罗斯石油和天然气的进口禁令。他在社交媒体平台X上警告，中东紧张局势升级及霍尔木兹海峡关闭正威胁全球能源供应，欧盟因已切断大部分俄罗斯能源进口而尤为脆弱。

西雅尔多指出，全球供应萎缩可能导致欧洲能源价格急剧上涨，维持对俄能源制裁将损害欧洲公民和经济利益，欧盟应优先保护欧洲人利益而非意识形态。