匈牙利国家铁路公司(MÁV)年度报告:2025年列车准点率提升至81.35%
匈牙利国家铁路公司(MÁV)2025年度报告显示,该国客运列车准点率提升至81.35%,主要得益于轨道翻新、新机车投入及应急中心高效运作,并计划通过更多大型项目进一步缩短运行时间。
根据匈牙利国家铁路公司(MÁV)首席执行官发布的2025年度报告,该公司列车运行的准点率在去年得到改善。
准点率数据 2025年,81.35%的客运列车在抵达终点站时延误时间少于6分钟或完全准点,这一指标较2024年的78.47%有所提升。报告摘要指出,特别是在夏季高峰和12月假期期间的数据显著优于前一年。2025年12月,列车以83.57%的准点率运行,较前一个月提升近7个百分点,较上年同期提升超过5个百分点。去年夏季,列车准点率也比2024年同期高出近7个百分点。
改善原因与未来计划 报告将准点率提升的主要原因归结为有针对性的轨道翻新、更现代化的机车投入使用,以及国家应急中心(Országos Haváriaközpont)的运作,后者使得紧急情况的处理速度加快。城市铁路(HÉV)继续保持约99.6%的优异准点率,而Volán巴士线路的准点率也维持在97%左右。
MÁV首席执行官赫吉·若尔特(Hegyi Zsolt)表示,公司去年的目标不仅是让出行更便宜,还要比往年更好,其中包括更准点。
为进一步改善服务,大功率机车的投入使用工作将继续进行。2025年的轨道维护工作将在2026年得到延续,例如在采格莱德(Cegléd)线路的受损路段、托考伊(Tokaj)地区、瓦莫什焦尔克-新萨斯(Vámosgyörk-Újszász)以及基什孔费莱吉哈佐-欧罗什哈佐(Kiskunfélegyháza-Orosháza)线路上进行。
多个大型项目也即将启动,预计将实质性缩短塞格德(Szeged)和米什科尔茨(Miskolc)城际列车(IC)的运行时间。公司计划实现160公里/小时的运行速度保障:继2026年3月启动的凯莱比亚(Kelebia)线路后,从2026年底起将在焦莫-勒科什哈佐(Gyoma-Lőkösháza)线路实施,并从2027年起在绍约尔-德布勒森(Szajol-Debrecen)路段实施。年度报告称,此举将缩短贝凯什乔包(Békéscsaba)和德布勒森(Debrecen)线路的运行时间,并进一步提高准点率。
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