匈牙利国铁（MÁV）斥资120亿福林 60年来首次全面翻新布达佩斯核心铁路段

匈牙利国家铁路公司（MÁV）首席执行官赫吉·若尔特（Hegyi Zsolt）宣布，该公司将投资120亿福林（约合3.4亿欧元），对连接布达佩斯西火车站（Nyugati pályaudvar）与科班亚-基什佩斯特站（Kőbánya-Kispest）之间的铁路线进行全面翻新。这是该路段自20世纪60年代末以来的首次大规模升级。

赫吉·若尔特在其Facebook官方页面发布的视频中表示，翻新工程计划于2026年夏季启动。该路段是匈牙利最繁忙的铁路线之一，每日通行列车达230列，年客运量超过数千万人次。

工程范围与目标

• 全面重建：将对轨道进行“从地板到天花板”式的彻底重建，消除目前因轨道状况不佳而设置的每小时40至60公里的限速。
• 车站升级：在科班亚-基什佩斯特站，将同步翻新轨道、月台顶棚隔热层及人行天桥。
• 工期：轨道翻新工作将持续整个夏季，配套工程将延续至秋季。

预期效益 工程完成后，所有往返西火车站的列车运行时间将缩短3分钟。赫吉·若尔特强调，此次投资完全来自MÁV的自有资金，并指出公司必须具备依靠自身资源进行必要轨道维护的能力。