卡塔尔LNG出口骤停冲击全球天然气市场 亚洲与欧洲竞逐供应推高价格

卡塔尔液化天然气（LNG）年出口能力（约7740万吨，相当于1050-1100亿立方米）的意外中断，从根本上动摇了天然气市场。卡塔尔能源公司（QatarEnergy）近三十年来一直是全球最大、最可靠的LNG供应商之一。

据能源咨询机构ICIS分析，潜在情景范围极广。最乐观的情况下，若达成快速协议且基础设施未再受攻击，运输可能在本月内恢复。然而，即便生产重启，该地区航运保险的可获得性和定价仍将是关键风险因素。

最坏的情景则是，途经霍尔木兹海峡（Hormuzi-szoros）的船舶交通可能受阻数月。

亚洲现货LNG价格（4月交割）昨日已突破每百万英热单位15美元，这意味着在最初飙升后，已追平欧洲天然气价格。荷兰所有权转让中心（TTF）基准价周四早间报每兆瓦时51.7欧元（合每百万英热单位17.6美元）。

卡塔尔供应中断意味着每周损失超过20船货物，一旦其他生产商的可用剩余量耗尽，买家将主要转向美国LNG市场采购。这揭示了一种新的天然气市场动态。

与管道运输不同，尚未签订合同的LNG产能将流向出价更高的地区，因为液化天然气运输船可以轻易改变航向。因此，在日益以液化天然气为基础的天然气市场上，波动性也可能加剧。

在全球供应事件中，亚洲和欧洲可能为争夺可用资源展开激烈竞争。在伊朗危机初期，欧洲地区为天然气支付了溢价，但现在亚洲价格已赶上欧洲，迹象已现：多艘LNG运输船已改变航向，转向东方而非原计划的欧洲港口。

ICIS估计，到2026年，约有3000万吨（420亿立方米）的新LNG产能将进入市场，大致相当于卡塔尔和阿联酋四个月的产量。该机构认为，即便是几周的卡塔尔供应中断，也足以抵消今年新产能带来的降价压力。不过，未来压力可能缓解，因为到本十年末，得益于近3000亿立方米的新增供应涌入市场，天然气可能出现过剩。