布达佩斯“布达交织”有轨电车二期工程招标落定，Swietelsky以269亿福林中标

布达佩斯“布达交织”（Budai fonódó）有轨电车网络二期工程的施工合同已确定中标方。波德马尼茨基运动（Podmaniczky Mozgalom）党团领导人维泰兹·戴维德（Vitézy Dávid）周二晚在Facebook上宣布，Swietelsky公司赢得了该项目的公开招标。该公司将以净价269亿匈牙利福林（约合26.9亿欧元）承建从圣盖勒特广场（Szent Gellért tér）至布达福基路（Budafoki út）的线路。

维泰兹表示，施工预计在中标者公布后不久即可开始。

项目背景与规划

“布达交织”有轨电车网络一期工程于2010年代中期完成，通过连接多条此前相互独立的线路，形成了覆盖范围更广的网络。二期工程作为一期向南的延伸，其规划工作于2020年由维泰兹领导的布达佩斯发展中心（Budapesti Fejlesztési Központ, BFK）启动。

2022年，BFK、首都自治政府（Fővárosi Önkormányzat）与第11区领导层之间曾就规划产生分歧，但最终达成一致。施工招标于去年春季启动，经历撤回和重新发布后，现已确定中标方。

线路详情与建设内容

根据规划，这条大部分为草皮覆盖的新有轨电车线路将从圣盖勒特广场出发，沿多瑙河岸，经过布达佩斯技术与经济大学（BME）和罗兰大学（ELTE）校区。线路在拉科奇桥（Rákóczi híd）以南转向西，经过Mol公司园区后，在Domóvári路与Budafoki路的交叉口处结束。

招标文件显示，Swietelsky公司将建造2.8公里的有轨电车轨道，并配套建设7对无障碍站台。作为项目的一部分，还将种植394棵新树和27,431株新灌木，并修建2660米长的自行车道。该项目资金来自欧盟凝聚基金（EU kohéziós alap）。

政治背景与未来展望

维泰兹在帖子中反驳了此前布达佩斯市长考拉乔尼·盖尔盖伊（Karácsony Gergely）和执政党青民盟（Fidesz）议员拉扎尔·亚诺什（Lázár János）的批评，后者曾指责BFK只制作昂贵花哨的效果图。维泰兹强调，BFK实际负责了包括“布达交织”二期在内的多个项目的许可和设计工作。

近期，考拉乔尼和维泰兹已共同在首都议会（Fővárosi Közgyűlés）倡议，启动将该有轨电车线路进一步延伸至萨沃亚公园（Savoya park）的规划工作。