美以袭击伊朗致全球航空瘫痪 匈牙利游客滞留 夏季旅游市场面临空前变局

受美国与以色列对伊朗发动袭击影响，全球半数航空交通在两周内陷入瘫痪。大量游客被困在中东和东南亚地区，机票价格飞涨，部分旅客返程费用高达160万匈牙利福林（HUF）。

航空网络中断与游客滞留

阿特拉斯旅游公司（Atlasz Travel）联合所有人迪纳·安德拉什（Dina András）表示：“迪拜和卡塔尔是全球最大的中转枢纽之一，战争爆发后，这些中转选项在瞬间停摆。” 主要的海湾航空公司——阿联酋航空（Emirates）、卡塔尔航空（Qatar Airways）、阿提哈德航空（Etihad）、沙特航空（Air Saudi）和迪拜航空（flydubai）的机队基本停飞，导致此前从欧洲经中东前往亚洲的巨大运力消失。

旅游专家基什·罗伯特·理查德（Kiss Róbert Richard）补充道：“几年前的新冠疫情对旅游业打击更重，但至少我们看到了它的到来，这是可预见的。而这次危机仅在两周内发生。”

危机导致游客无法离开冲突区域，其中包括约6000至7000名匈牙利人，此外还有3万至4万名德国、英国及其他海外游客。即使在非冲突区的亚洲地区，也有数千人因缺乏航班而滞留。

替代路线价格飙升

替代航线的价格瞬间飙升至惊人水平。基什·罗伯特·理查德以自家经历为例：“我的岳母被困在尼泊尔。十天后，他们不得不经由印度，乘坐印度航空（Air India）飞往维也纳才得以返回。如果从加德满都经中国返回布达佩斯，每张机票将花费160万福林。”

跨洲际航线的替代航班价格上涨了4到6倍。这些航线不仅昂贵，而且极其漫长。原计划飞往维也纳的航程约为10小时，但由于飞行途中不断有空中走廊关闭，飞机不得不一再向南转向非洲，导致飞行时间持续增加。

燃油成本与市场反应

过去几天，受困于关闭的霍尔木兹海峡的油轮所载原油，已将国际油价推高至每桶100美元以上，航空燃油（煤油）价格上涨更为剧烈。

然而，包机航班票价尚未立即反映这一成本。迪纳·安德拉什解释称：“这是因为大型航空公司通过套期保值合约提前锁定了价格。根据合同，它们在未来两到三个月内将以固定价格购买航空燃油，因此各方都寄望于危机在此期间得到解决。”

危机爆发后第一周，旅游业经历了剧烈波动。迪纳·安德拉什表示：“最初几天相当混乱，我们接到了大量关于八、九月行程的咨询电话。当然，第一周也有取消订单的情况，但有趣的是，人们的旅行意愿并未减退。许多人选择改订其他目的地，从中东地区转向加勒比海地区。”

预订活动在初期有所放缓，但“第二周我们看到旅行意愿回归，人们重新开始预订。不过，他们现在更果断地选择南欧目的地，如意大利和西班牙。”

旅行社的价值与欧盟规定

基什·罗伯特·理查德强调，事实证明，当危机发生时，通过旅行社出行的游客处于最安全的状态，或能获得最快援助。欧盟法规规定，如果游客非自愿陷入困境，旅行社必须负责将其送返。

迪纳·安德拉什补充道：“在这种情况下，旅行社必须寻找替代方案，并承担可能的财务损失。这意味着，通过旅行社返程的旅客无需自己艰难穿越阿曼边境去搭乘疏散航班。旅行社为他们组织了替代路线，即使需要支付额外费用，但至少能以可接受的价格确保他们回家。”

未来价格走势与建议

迪纳·安德拉什指出，价格已经上涨，市场在前两周对此做出了反应。专家认为，由于需求增加，希腊、意大利、西班牙和塞浦路斯等目的地的价格也可能显著上涨。

“必须记住，运力是有限的。尽管令人惊讶，但南欧目的地无法与土耳其里维埃拉等地竞争，后者拥有大量拥有1500间客房的大型酒店。德国或英国等主要客源国的游客将迅速抢占这些南欧目的地，他们喜欢这些地方，因为度假时还会产生额外消费。”

迪纳·安德拉什明确建议，尚未决定夏季度假目的地的人应立即行动，因为价格将在数周内飙升。今年南欧地区将不会有“最后一分钟”优惠。

安全目的地与国内旅游

专家认为，土耳其和埃及目前仍是安全目的地，两者均未直接卷入战争。基什·罗伯特·理查德表示：“匈牙利外交部仍将这些地区列为旅行推荐区域。” 迪纳·安德拉什证实：“目前仍有航班持续飞往埃及，返回的游客报告未遇到任何问题。” 塞浦路斯和土耳其可能仍有促销活动， precisely because many assume那里可能发生冲突。

专家认为，目前尚无迹象表明国内旅游能够替代价格上涨的海滨度假。然而，这并不意味着如果中东局势持续不变，部分匈牙利人最终不会转向国内的“最后一分钟”优惠。

基什·罗伯特·理查德表示：“犹豫不决者可能会说，在巴拉顿湖畔我也会过得很好。这种情况会出现，但当前形势与新冠疫情爆发后的头两个夏天有根本不同。当时人们不出国旅行，是因为不想在质量参差不齐的隔离酒店度过一两周，宁愿选择在国内度假。”