匈牙利布达佩斯东站站台改造工程启动 为迎接中塞铁路新列车

匈牙利国家铁路公司（MÁV）首席执行官赫吉·若尔特（Hegyi Zsolt）在社交媒体上发布视频，展示了布达佩斯东火车站（Keleti pályaudvar）第12与13轨道间站台的改造工程。该站台将被加高25厘米，以适配低地板列车。

此项改造工程耗资3亿福林，旨在将站台高度提升至欧盟标准的55厘米。改造的紧迫性源于即将在布达佩斯-贝尔格莱德铁路线上运营的、由塞尔维亚方面引入的中国产列车。该型号列车未配备可伸缩台阶，若站台维持原高度，乘客上下车将需迈出较大步幅。

赫吉·若尔特表示，自2006年起已有低地板列车驶入东站，但乘客至今仍需踏台阶上车。站台加高后，不仅便于中国列车停靠，也将惠及所有在匈牙利运行的低地板列车。

赫吉·若尔特近期在接受ATV电视台采访时指出，东站所有站台均需加高，但全面改造预计耗资约50亿福林，MÁV目前资金不足，因此首批仅改造一个站台。

此外，布达佩斯-贝尔格莱德铁路线的基建工程现已完工，并于近日启动“暗灯测试”，即使用铁路车辆对轨道和系统进行测试。据拉扎尔·亚诺什（Lázár János）通报，该线路的货运列车将于2月底投入运营，客运列车随后开通。