匈牙利租赁市场2025年稳健增长，但选举前企业持观望态度

匈牙利租赁市场在2025年表现稳健。根据行业数据，去年新融资额达到1.037万亿福林，较2024年增长7%。新合同数量为8.52万份，同比增长1%。整体投资组合价值增长5.6%，至2.508万亿福林，而存量合同数量微降1%，至315,656份。

近90%的新融资与企业相关。在企业客户中，中小型企业占70%，大型企业占30%。然而，2025年的增长主要由大型企业融资驱动。个人客户在融资总额中的占比仅为8%，且整体停滞，合同数量有所下降。

市场参与者报告称，企业部门，尤其是中小型企业，仍存在显著的不确定性和谨慎的投资意愿。相比之下，大型企业则更为活跃。

2025年的利率环境相对稳定。浮动利率融资的基准Bubor利率全年在6.5%左右波动，而固定利率结构的基准BIRS指标也显示稳定，五年期BIRS在年底降至约6%的水平。

匈牙利租赁协会主席Agárdi Marianna表示，周二匈牙利国家银行（MNB）25个基点的降息是好消息，但不足以激活租赁市场。她指出，与其进一步降息，不如让整个匈牙利经济启动起来，从而减少经济不确定性，这将对市场有更大的帮助。

此外，今年4月12日的议会选举也将影响租赁行业。经验表明，企业倾向于观望，等待选举结果和经济政策的走向。

该协会负责人预计，企业的观望态度可能会持续到今年上半年，下半年才可能出现复苏。

2025年，获得补贴的融资继续发挥重要作用。在融资总额中占20.9%，在合同数量中占14.4%。若剔除乘用车融资（近年来无补贴方案），生产设备的补贴融资比例已达39%，合同数量略高，为39.6%，主要通过Exim或塞切尼卡（Széchenyi kártya）计划实现，后者呈现增长。

在塞切尼卡计划框架下，2025年实现了1610亿福林的新融资，较上年增长29%。合同数量为10,708份，同样增长29%。与Exim相关的租赁交易增长更为强劲：实现了559亿福林的新融资，涉及1,497份合同。与上年相比，融资额增长70%，合同数量增长66%。

塞切尼卡计划在几乎所有设备类别中都扮演重要角色，除了目前不可用的乘用车（电动汽车除外）。在Exim Demján计划的租赁产品中，外币计价结构占主导地位，尤其是在重型商用车和工业机械融资中。这些设备以欧元计价的融资在融资总额中占89%，在合同数量中占95%。

乘用车、轻型商用车和摩托车细分市场仍是最大领域，新投放额6070亿福林，占整个市场的58%，较2024年增长10%。新合同数量为68,409份，基本持平。

个人客户数量下降12%，至14,198份合同，主要原因是新车价格高昂。然而，以融资额计，仅下降4%，为670亿福林。零售融资的四分之一来自个人，四分之三来自企业。

车队管理细分市场的新融资额增长16%，至1225亿福林，而新合同数量增长较为温和，为3.6%。

匈牙利租赁协会秘书长Kőszegi László表示，市场仍然极具竞争力：会员报告系统中的车队存量超过5万辆，但据估计，整个市场的规模可能远超10万辆。