匈牙利油气集团MOL指控克罗地亚JANAF收取过高石油过境费

匈牙利油气集团MOL在一份声明中指控，克罗地亚石油管道运营商JANAF目前收取的过境费是其邻国——从的里雅斯特港出发、经德国至维也纳的TAL石油管道运营商价格的三倍多。

MOL指出，克罗地亚的费率比乌克兰段适用的关税高出逾1.5倍，而乌克兰正处于战争状态，其能源基础设施面临特殊挑战，这些不利条件在JANAF的案例中并不存在。

费率与成本对比

MOL强调，通过乌克兰的所谓陆路运输直接从生产商将原油运至该地区，不产生其他运输成本。相比之下，运抵奥米沙利港的货物需从生产国（利比亚、沙特阿拉伯、哈萨克斯坦、挪威等）经海路运至克罗地亚，这每吨又增加了20-25美元的额外运输成本。该声明称，这笔额外成本进一步推高了本已不合理的克罗地亚路线运输成本。

争议焦点与合同状态

据MOL称，这家克罗地亚公司在2022年战争爆发后将其运输费提高了70%以上，而其他供应商并未出现类似上涨。这家匈牙利公司强调，MOL与JANAF之间目前没有签署合同，即当前的运输是在法律上未规范的环境中进行。

声明称，MOL仍致力于达成协议，但JANAF显然在滥用其地位，因其未按照行业价格标准提供原油运输报价，且未考虑海运的额外成本。同时，在新合同中，争议解决将从过去几年惯例适用的奥地利法律和维也纳仲裁庭，改为基于克罗地亚法律和萨格勒布法院。MOL表示无法接受这一点。

事件背景与各方立场

此事起因是“友谊”石油管道的一处设施在布罗迪附近遭到俄罗斯炸弹袭击。自1月27日起，通过该管道向匈牙利和斯洛伐克的石油供应中断。匈牙利和斯洛伐克政府声称，从俄罗斯经乌克兰至匈牙利和斯洛伐克的管道系统已适合过境，但乌克兰领导层的政治决定不允许。乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基（Volodimir Zelenszkij）宣称，管道是俄罗斯破坏的，修复工作会带来遭受攻击的风险，同时存在经克罗地亚的替代方案。

克罗地亚经济部长安特·舒什尼亚尔（Ante Šušnjar）于2月16日表示，克罗地亚不会让中欧的燃料供应陷入危险，并准备帮助解决严重中断问题。2月19日，匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得（Szijjártó Péter）宣布，MOL已订购了经海运输送的俄罗斯原油。对此，舒什尼亚尔在X上回应称，整个风波都是关于钱。“石油管道说的是实话——你们也应该如此。”

关于克罗地亚管道的争议，匈牙利总理欧尔班·维克托（Orbán Viktor）表示：克罗地亚有义务将MOL抵达的油轮上泵出的（即使是俄罗斯）石油注入亚得里亚海管道。他认为，计划测试是否可以通过亚得里亚海管道运输更多石油，以及它是否可以成为主干管道。需要两条管道是因为如果一条出现问题，另一条仍可运行。他认为，蒂萨党经济负责人考皮昌伊·伊什特万（Kapitány István）的理论因此并不好，因为那样会脱离俄罗斯石油，并使国家依赖一条管道。欧尔班说，这不是多元化。