匈牙利油气集团MOL指责克罗地亚运营商JANAF收取过高过境费 称其滥用市场地位

匈牙利油气集团MOL于周二发布声明，就近期围绕克罗地亚石油管道运营商JANAF收费的争议明确表态，呼吁基于事实进行讨论。

MOL在声明中指出，JANAF目前计算的过境费是邻近的、从的里雅斯特港出发、经德国至维也纳的TAL管道运营商收费的三倍多。声明称：“克罗地亚的收费比乌克兰段适用的费率高出逾一倍半，而乌克兰正处于战争状态，其能源基础设施面临特殊挑战，这些不利条件在JANAF的案例中并不存在。”

MOL强调，通过乌克兰的所谓陆路运输，石油直接从生产公司运抵该地区，因此不产生额外的海运成本。相比之下，运抵奥米沙利港的货物需先从生产国（如利比亚、沙特阿拉伯、哈萨克斯坦或挪威）经海路运至克罗地亚，这导致每吨产生20-25美元的额外成本。MOL表示：“这笔额外成本进一步推高了本就缺乏合理性的克罗地亚路线运输成本。另一个事实是：这家克罗地亚公司在2022年战争爆发后将其运输费提高了70%以上，而我们在其他服务提供商处并未观察到类似的上涨。”

目前，MOL与JANAF之间没有签署合同，这意味着当前的运输是在法律上未完全规范的环境下进行的。

MOL还指出，JANAF显然在滥用其地位，因其提供的石油运输报价不符合行业定价标准，且未考虑海运的额外成本。同时，在新合同中，JANAF拟将争议解决机制从过去几年惯例适用的奥地利法律和维也纳仲裁法院，改为基于克罗地亚法律和萨格勒布法院。MOL表示无法接受这一点。

与此同时，MOL董事长兼首席执行官Hernádi Zsolt周一晚在ATV电视台的《Egyenes beszéd》节目中表示，“我们可以问心无愧地断言，‘友谊’石油管道本身并未受损。”他还谈到，匈牙利和斯洛伐克陷入了政治困境，这两个国家正是使用‘友谊’石油管道南段的国家。

关于伊朗冲突，他表示，一个月内全球石油价格上涨了超过10%。但立即产生影响的是柴油，因为全球约20%的柴油流量来自霍尔木兹海峡并进入全球市场。因此，周一全球柴油价格较周五上涨了16%。这已经是一个具体的影响。

“天然气方面发生的情况也是一个具体影响，过去一段时间天然气价格也经历了非常严重的上涨，欧洲天然气价格从15欧元上涨至近40英镑。”

Hernádi Zsolt指出，尽管现在全球市场都在以液化天然气（LNG）为基准为天然气定价，但卡塔尔也已宣布将停止LNG生产。因此，在全球市场将出现LNG短缺，而此时由于严冬，欧洲地下储气库的储量已降至低点。

目前欧洲储气库的填充率约为30%，需要开始补充库存，但从哪里补充？我们已经无法从俄罗斯通过管道进口天然气，无法签订新合同，只有现有合同可以执行完毕，必须从全球市场获取这部分天然气。这将是一个问题。

MOL集团价值链管理执行董事Szabó Szabolcs周日对Index新闻门户网站表示：“燃料市场的定价上限是开放的。在目前状态下，我们谈论的是一个脆弱、有些混乱的市场，它不限于匈牙利国界，且受许多因素影响。对伊朗的袭击可能在全球范围内产生非常严重的影响。”

他还强调，可能出现价格失控的情况，“但我们不会卷入‘数字战争’，因为就短期影响而言，目前还存在很多问号。我们将在周一看到首批市场反应，只能希望市场参与者已经考虑到了可能军事干预的后果。”