保时捷2025年全球销量大幅下滑10%,中国市场连续四年萎缩成主因

保时捷2025年全球销量同比下降10%,创疫情以来新低,主要受中国市场连续四年下滑拖累,公司已调整战略并设定现实销售目标。

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发表日期:2026年1月16日

大众汽车集团旗下豪华汽车品牌保时捷(Porsche)公布的数据显示,2025年其全球销量出现显著下滑。

销量数据 保时捷2025年向全球客户交付了279,449辆跑车和SUV,较2024年的310,718辆下降了约10%。这是自2020年新冠疫情以来,该公司录得的最低年度销量。

区域市场表现

  • 中国市场:销量下滑是导致全球业绩疲软的主要原因。2025年,保时捷在中国市场仅交付了41,938辆汽车,这是其销量连续第四年下降,与2021年近95,700辆的峰值相比大幅缩水。公司将此归因于市场环境恶化和竞争加剧,尤其是在电动汽车领域。前首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)曾多次表示,中国奢侈品市场“实际上已经崩溃”,部分原因是房地产危机导致消费紧缩。
  • 欧洲市场:在德国,销量下降了16%;在欧洲其他地区,销量下降了13%。
  • 其他市场:在包括非洲、拉丁美洲、日本、韩国和澳大利亚在内的所谓“海外及新兴市场”,销量也略有下降。
  • 北美市场:作为保时捷最重要的单一市场,北美地区销量保持稳定,交付量约为86,200辆,与上年持平。

车型表现 从车型来看,Macan是2025年最畅销的车型,销量为84,328辆,同比增长2%;其中超过一半的销量来自纯电动版本。911跑车也创下新纪录,交付量接近51,600辆。然而,包括718系列、Panamera、Taycan和Cayenne在内的多款车型销量均出现大幅下滑。

公司战略与展望 保时捷销售总监马蒂亚斯·贝克尔(Matthias Becker)表示,2025年的业绩符合公司预期。该公司去年宣布了战略调整:不再强力聚焦电动化,而是重新赋予内燃机和混合动力系统更重要的角色。考虑到部分车型即将换代以及市场不确定性,公司为今年设定了“现实”的销量目标。


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