匈牙利前交通国秘指控：拉扎尔·亚诺什部长永久叫停切佩尔及拉茨凯韦HÉV铁路升级项目

匈牙利前交通国秘、波德马尼茨基运动创始人维泰兹·道维德（Vitézy Dávid）在其社交媒体上发文称，建设与投资部长拉扎尔·亚诺什（Lázár János）已“完全叫停”切佩尔（Csepel）和拉茨凯韦（Ráckeve）HÉV（郊区铁路）的升级项目。

维泰兹指出，根据最新一期《公共采购公报》，拉扎尔部长废止了此前由其本人签署的设计合同。这位布达佩斯政界人士表示，此举不仅中止了先前由其推动的设计工作，更将使未来任何新政府都难以继续推进该项目。

维泰兹认为，该决定的论证理由在多处“难以自圆其说甚至荒谬”。官方理由称，设计方案是针对新型HÉV车辆制定的，由于缺乏此类车辆，方案无法使用。维泰兹反驳道：“这首先不属实，其次，恰恰是本届政府在新HÉV招标中失败。此外，他们以欧盟截止日期为由，指向一个匈牙利并未获得资金的基金（复苏与韧性基金）。尤其矛盾的是，将‘审批程序拖延’作为理由，因为铁路管理局——主要的审批机构——正隶属于拉扎尔部长的管辖之下。”

维泰兹警告，此举的后果将是已支付的大约70亿福林设计费用付诸东流。由于审批流程中断，未来重启该项目只能通过全新的公共采购程序。

“现在已成定局：拉扎尔部长领导的部门在四年内彻底搞砸了HÉV的升级工作，”他写道，并补充说，或许拉扎尔根据数据知道，在切佩尔、圣米克洛什岛（Szigetszentmiklós）、多瑙豪罗什蒂（Dunaharaszti）和拉茨凯韦地区，执政党联盟的胜算已不大，“因此对这项已暂停三年的投资给予了最后一击”。

他最后还提请公众注意，青民盟（Fidesz）在切佩尔的候选人仍在以承诺修建五号地铁进行竞选，而如今被永久叫停的正是这项将为未来地铁系统奠定基础的投资，例如连接公共屠宰场（Közvágóhíd）和卡尔文广场（Kálvin tér）的新路段。