匈牙利燃油市场价与政府限价差距扩大 政府释放战略储备并下调消费税

匈牙利国内燃油价格再次上涨。自周三起，汽油和柴油的批发价格将进一步上调。根据 holtankoljak.hu 网站周二发布的信息，95号汽油每升毛价上涨5福林，柴油每升毛价上涨3福林。

然而，政府此前为保护民众免受价格上涨影响，已实施燃油价格限制，即所谓的“保护价格”。总理欧尔班·维克托 (Orbán Viktor) 于3月9日宣布，将95号汽油的零售价限制在每升595福林，柴油限制在每升615福林。

此次价格上涨导致市场价格与先前设定的保护价格之间的“剪刀差”进一步扩大。汽油的价差已达48福林，因为市场价格已远超595福林的保护价。柴油的价差更为显著：市场价格比615福林的保护价高出84福林。

政府应对措施

为保障供应稳定，匈牙利碳氢化合物储备协会 (Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség) 已从战略储备中释放大量燃油，包括3.52亿升汽油和6.1亿升柴油。这些储备最迟可使用至2026年5月15日。释放的燃油在批发链前端以优惠价格投放：95号汽油净价为每升251福林，柴油净价为每升280福林。

随后，批发商可以以最高每升净价286福林（汽油）或315福林（B7柴油）的价格转售给零售商。根据规定，零售价格同样受限，95号汽油最高毛价为每升595福林，柴油最高为每升615福林。该措施不仅保护终端消费者，也覆盖整个供应链。保护价格在所有层面生效，因此批发商和零售商均可保留利润空间。

该体系的另一重要组成部分是消费税的下调。一项单独的法令修改了燃油的税负。根据新规，95号汽油的消费税为每千升139,550福林，柴油为每千升128,280福林。该法令于周二生效，并将于2026年5月1日失效。

此项调整在实际中可被感知：汽油每升税费降低19.25福林（从158.8福林降至139.55福林），柴油每升税费降低20.48福林（从148.76福林降至128.28福林）。通过这一决定，燃油消费税实际上已降至欧盟规定的最低水平。

此外，政府还实施了出口禁令：禁止原油、95号汽油和柴油的出口。

当前趋势表明，燃油价格仍处于上升轨道，这可能通过运输成本影响日常开支。未来一段时间，国际市场价格走势和国内监管措施将如何影响价格变化，将成为关键问题。