斯洛文尼亚公布新高速公路规划 将填补亚得里亚海-爱奥尼亚交通走廊最后缺口
斯洛文尼亚政府公布新高速公路规划研究报告,该路段将完成亚得里亚海-爱奥尼亚交通走廊,旨在缓解边境交通拥堵并加强区域物流与旅游连接。
斯洛文尼亚自然资源与空间规划部(Természeti Erőforrások és Területrendezési Minisztérium)公布了拟议高速公路线路的研究报告及相关环境影响评估。这条新高速公路将构成亚得里亚海-爱奥尼亚(Adriai–Jón)交通走廊的最后缺失路段。
建成后,将建立通往里耶卡(Rijeka)、意大利和奥地利方向的更快连接。
边境地区的居民已等待该项目数十年。目前,波斯托伊纳(Postojna)与耶尔沙内(Jelšane)之间,以及科济纳(Kozina)与斯塔罗德(Starod)之间的辅路交通流量极大。这在夏季旅游旺季尤其成问题,届时来自西欧的大批游客将经斯洛文尼亚前往克瓦内尔湾(Kvarner-öböl)。由于安全风险和持续拥堵,近年来已不得不限制这些路线上的国际货运交通。
线路研究报告概述了三种可能的替代方案。所有三个版本都将从计划在波斯托伊纳和拉兹德尔托(Razdrto)之间新建的赫拉斯季耶(Hrastje)枢纽开始。从这里开始,线路将延伸约37公里至克罗地亚边境,途经多条隧道、谷桥和有盖路堑。北段长约21公里,各方案在此部分略有差异。南段在约16公里后抵达边境,并在此连接克罗地亚的里耶卡-鲁帕(Rijeka–Rupa)高速公路。
里耶卡和克瓦内尔地区与意大利、奥地利以及中欧的交通联系将得到加强。此外,通往克罗地亚最大海港的物流路线也将变得更高效。对于定期从北克罗地亚经斯洛文尼亚出行的旅客而言,新路段也将带来便利,因为斯洛文尼亚高速公路运营电子收费系统,这对频繁使用者而言是更具成本效益的解决方案。
该研究计划的公众社会协商将在波斯托伊纳、皮夫卡(Pivka)和伊利尔斯卡比斯特里察(Ilirska Bistrica)举行。完整的官方文件预计将于四月在线公布。
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