匈牙利政府拟以特许经营模式新建41公里快速路 连接科塞格与凯尔门德

匈牙利国家特许经营办公室（Nemzeti Koncessziós Iroda）已就一条41公里快速路的建设发布有条件招标。该路段计划将沃什州（Vas megye）的科塞格（Kőszeget）通过松博特海伊（Szombathely）与凯尔门德（Körmend）连接起来。

根据欧盟公共采购门户网站发布的公告，招标方期待特许经营商（koncesszor）提交申请。中标方将自行融资完成项目建设，作为交换，将从国家获得道路运营费用。

招标文件未标明项目成本，要求申请方自行报价。值得注意的是，此次计划建设的是快速路（gyorsforgalmi út），而非高速公路（autópálya）。

这一信息与建筑和交通部长拉扎尔·亚诺什（Lázár János）去年12月的表态存在出入。当时拉扎尔部长表示，政府已决定修建一条横穿沃什州的新高速公路，预计成本在3500-3600亿福林之间，资金将来自纳税人。

2022年，匈牙利政府已将全国快速路网的管理权以35年特许经营权授予匈牙利特许经营基础设施开发有限公司（Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztési Zrt., MKIF）。该公司与商人梅萨罗什·洛林茨（Mészáros Lőrinc）和西伊·拉斯洛（Szíjj László）有关联。

据G7报道，从2022年9月到2024年12月，梅萨罗什相关企业通过特许经营费收入达3830亿福林，其所属的运营和开发公司共计产生309亿福林利润。其中近全部利润（305亿福林）已支付给与梅萨罗什和西伊相关的私人股权基金，这些基金是MKIF的所有者。