梅赛德斯-奔驰发布未来数年战略:逾40款新车与并行技术路线并举,匈牙利工厂将投产新款电动GLB

梅赛德斯-奔驰公布未来数年产品与市场战略,计划在2025至2027年间推出超40款新车型,并坚持内燃机与电动技术并行发展路线,其中新款纯电动GLB将在匈牙利凯奇凯梅特工厂生产。

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发表日期:2026年2月24日

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)宣布,2026年及此前时期将是其财务业绩与公司历史上最密集的产品开发浪潮之一。在品牌创立140周年之际,其战略融合了对传统的尊重与面向未来的技术。

全球目标包括稳定重建200万辆的销售水平。

数据显示,该公司目前势头良好:在审查期间,近6000辆乘用车找到了买家,在高端细分市场获得了约31.8%的市场份额。

描述公司业绩的数据表明,梅赛德斯-奔驰的商业模式能够为大规模开发提供资金。品牌价值提升了约6%,而作为关键财务指标的营收在2024年至2025年期间增长了约11%。国内销售数据与国际趋势一致:乘用车销量较上一财年增长8.7%。代表最高类别的Top-End Vehicle(顶级车辆)细分市场表现尤为强劲,约占全部销量的三分之一。其中,梅赛德斯-AMG车型的份额达到20%。

未来几年最重要的战略要素之一是产品阵容的彻底更新和扩展。根据计划,2025年至2027年间将有超过40款新车型上市。这些不仅仅是改款,而是从入门级到豪华类别都经过根本性重新设计的车型。动力系统战略将有意保持并行:电气化的加速并不伴随着内燃机车型的快速淘汰。目前占总销量9.1%的纯电动车型将与先进的内燃机车型并行发展。这种方法确保客户不必被迫选择,而是可以根据实际使用需求、基础设施状况和可用预算,选择最适合自己的技术。

产品阵容更新的一个核心要素对匈牙利工业也具有突出意义。在新闻发布会上,特别强调了全新的纯电动GLB,该车型将在凯奇凯梅特(Kecskemét)工厂生产。这很好地表明了该品牌在匈牙利经济中的深度嵌入。

同样预示着未来的还有获得2026年度汽车大奖的全新CLA,它将提供内燃机和电动两种动力系统,以及即将推出的Shooting Brake版本。在核心细分市场,GLC车型系列的电动版本为那些寻找零本地排放且适合长途旅行的SUV车型的客户提供了选择。

在高端类别中,该品牌的旗舰车型S级也正在经历重大转型,在车型更新过程中,约2700个零部件(即所用组件的一半以上)得到更新。技术发展方面,突出的是MB.OS操作系统的集成,它支持持续的无线更新。插电式混合动力版本也取得了显著进步,根据标准测量,现在可提供高达117公里的纯电动续航里程。

除了技术和性能,重新定义客户体验在品牌战略中占据核心地位。梅赛德斯-奔驰匈牙利公司(Mercedes-Benz Hungária)首席执行官法比奥拉·阿托里(Fabiola Attorri)在发布会上表示:“一个高端汽车制造商的战略看似简单:令人信服的品牌、有吸引力的产品供应和最高水平的客户体验,这正是梅赛德斯-奔驰140年来所代表的。”

值此周年纪念之际,制造商将在布达佩斯准备一个为期三个月、名为“梅赛德斯-奔驰城市”(Mercedes-Benz City)的特别系列活动。5月28日至8月30日期间举行的系列活动的高潮之一是在梅林剧院(Merlin Színház)举办的、可免费参观的梅赛德斯-奔驰艺术收藏展,该展览将展出公司艺术收藏中最有价值的作品,其中包括匈牙利艺术家的作品。


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