匈牙利战略石油储备跌至近十年最低水平

受俄乌冲突致输油管道中断及中东局势紧张影响,匈牙利战略石油储备已降至近十年最低水平,政府被迫释放储备并重新实施燃料价格干预。

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发表日期:2026年3月16日

根据匈牙利碳氢化合物储备协会(MSZKSZ)的数据,截至2月底,匈牙利的安全石油储备水平已降至自2015年1月以来的最低点。G7报道指出,若该协会网站公布更早的数据,这一负面纪录可能持续时间更长。

储备下降的直接原因是,1月底俄罗斯的一次袭击损坏了位于乌克兰布罗迪附近的“友谊”输油管道。自1月27日起,通过该管道向匈牙利MOL公司炼油厂的石油供应已中断。MOL的自有库存到2月中旬已耗尽,迫使匈牙利从其战略石油储备中释放了25万吨石油,约占当时储备总量的40%。

截至2月28日,储备已降至48.7万吨,在一个月内减少了14万吨,降幅近四分之一。相比之下,去年10月的可动用储备曾超过77万吨,至今已消耗过半。自MSZKSZ开始记录数据以来,仅在2015年底至2016年初出现过储备低于50万吨的情况,但当时的库存水平仍高于当前。

在释放石油储备后,匈牙利政府于3月进一步动用了柴油和汽油储备,分别为6.1亿升(约51.5万吨)和3.52亿升(约26.2万吨)。G7分析称,与通过“友谊”管道进口的原油完全中断不同,汽柴油仅面临进口减少的问题。据估算,每月可能面临约4000万升汽油和8000万升柴油的缺口,储备也将相应减少。

影响匈牙利石油供应的因素不仅限于“友谊”管道的中断。近期,为回应美国和以色列的打击,伊朗几乎完全封锁了霍尔木兹海峡。和平时期,全球约五分之一的石油供应需经过该海峡,它也是海湾地区液化天然气的重要水路通道。

近乎完全的封锁(尽管与伊朗非敌对的印度近日得以自由通过两艘油轮)导致原油价格在几天内大幅上涨,进而推高了柴油和汽油价格。对此,匈牙利政府重新启用了类似以往的“保护性价格”机制,对汽柴油价格进行干预。然而,类似的干预措施在过去曾导致国内燃料市场濒临崩溃。


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