匈牙利拟全面修订交通法规：行人禁看手机、高速限速或提至140公里/小时

匈牙利政府公布了一项对《道路交通规则》（KRESZ）进行全面修订的草案，该草案由建设与交通部长拉扎尔·亚诺什（Lázár János）牵头，在过去一年半内由70个组织和100名专家共同制定，并吸纳了超过1500条建议。草案已于周二起在专门网站上公开征求意见。

核心修订内容

行人安全：草案规定，行人在道路和铁路轨道上禁止使用手机或从事其他分散注意力的活动。此举旨在减少因分心导致的交通事故。

速度限制调整：根据草案，在部分高速公路路段，小汽车、摩托车和小型货车的最高限速可能从目前的130公里/小时提升至140公里/小时。在快速路上，部分路段的限速也可能从110公里/小时提高至120公里/小时。此外，拖挂车辆在高速公路、快速路及居民区外的最高限速将统一为90公里/小时，大型卡车和巴士的限速也将从80公里/小时提升至90公里/小时。

微出行工具规范：针对电动滑板车等微出行工具的激增，草案制定了详细规则。将滑板车分为两类：

• 低功率型（最高时速≤25公里/小时）：使用者须年满12岁并佩戴头盔，人行道上限速10公里/小时，其他区域限速20公里/小时，禁止载客和酒后使用。
• 高功率型（电机功率>1千瓦，时速>25公里/小时）：被视为机动车辆，驾驶员须年满14岁并持有相应驾照，必须佩戴摩托车头盔，最高时速限制在45公里/小时，同样禁止载客。

自行车规则：草案为骑行者引入了明确的酒精限制：血液酒精浓度不得超过0.8克/升，或呼气酒精浓度不得超过0.4毫克/升。14岁以下儿童骑行时必须佩戴头盔。此外，自行车在通过人行横道时，时速不得超过10公里/小时，且不享有优先通行权。

安全超车距离：草案明确规定，机动车在超越行人、自行车、滑板车等易受伤害的道路使用者时，在时速低于50公里/小时的情况下，必须保持至少1米的横向距离；时速超过50公里/小时时，横向距离至少为1.5米。

其他重要变更：

• 禁止“特技驾驶”（如故意长时间漂移），并将其作为独立的交通违法行为进行严厉处罚。
• 新规适用范围可能扩展至私有道路和停车场，以便更有效地追究非法赛车活动组织者和参与者的责任。
• 引入“混合车道部分”概念，明确道路右侧一米的区域，以更好地保护骑行者。
• 简化区域交通管制系统，并可能引入限速25公里/小时的“自行车街”和限速30公里/小时的“市中心区域”。
• 重量超过3.5吨的卡车在快速路和高速公路上禁止超车，且在多车道道路的特定时段禁止使用最内侧车道。
• 计划在驾驶培训中引入最多6小时的模拟器课程，并探索在非高速/快速路段，由持有驾照10年以上的家庭成员陪同学员练车的可能性。

背景与下一步：拉扎尔部长在2023年7月1日阿尔帕德大桥发生致命事故后首次提出全面修订交通法规。新规草案仍将以国际公约为基础，对交通标志和信号系统的改动较小。最终哪些修改会被采纳，将由建设与交通部在接下来的几个月中决定。