美国启动第六代战机F-47项目 波音获关键合同但面临严峻挑战

美国空军负责关键武器系统开发的戴尔·怀特（Dale White）将军向《空军与太空部队杂志》（Air and Space Forces Magazine）表示，第六代战斗机F-47项目的进展“特别出色”。他指出，波音公司（Boeing）已为该计划组建了强大的工程和开发团队，并在当前阶段能够遵守所有既定时间表。

怀特将军补充说，第一架飞机的制造已在波音的一家工厂开始，项目早期阶段获得的优势未来可能转化为切实的性能优势。

然而，这一积极评价与波音近期的业绩形成鲜明对比。该公司在2024年录得约120亿美元的亏损，去年开始出售资产，且目前仍处于亏损运营状态。其KC-46A“飞马座”（Pegasus）空中加油机发现了裂缝，导致全面检查和生产暂停；而T-7A“红鹰”（Red Hawk）教练机项目可能比原计划推迟长达两年。

F-47的相关合同对波音的长期前景至关重要。该计划的时间表极为紧张：从合同签署到首次飞行仅有三年时间，尽管波音并非从零开始，且在协议达成前已有实验原型机可供使用。作为对比，第五代F-22和F-35战斗机达到同一里程碑分别用了六年和五年时间。