匈牙利佩奇市公交采购腐败案：两被告获刑五年，案件或牵连更多政客

匈牙利佩奇市一宗涉及数十亿福林的公交采购腐败案，在经过长达数年的司法程序后，近期取得新进展。

案件核心：可疑的公交采购与洗钱行为

2016年6月，一名拥有荷兰-匈牙利双重国籍的男子安德拉什·陈戈（Csengő András）携带超过90万欧元现金，试图存入荷兰乌得勒支省沃尔登市一家银行的新账户。因其大额现金存款行为异常，银行职员报警，荷兰当局随后冻结其账户并通知匈牙利警方，由此揭开一宗与2015年佩奇市公交采购相关的腐败与洗钱案。调查显示，这笔资金源自一笔导致佩奇市蒙受8.78亿福林（约合8780万欧元）财产损失的公交采购交易。

采购过程与关键角色

佩奇市公共交通公司（Tüke Busz）于2015年通过公开招标，以约35亿福林的总价从荷兰采购113辆二手沃尔沃公交车。招标条件被指专门为荷兰Breda市的特定沃尔沃车队量身定制，且投标期限极短。最终，唯一中标方是财务状况不佳的荷兰中介公司Bus & Coach TRADE BV。

调查发现，Bus & Coach公司以约774万欧元的价格从沃尔沃购得车队，随即以近1100万欧元的价格转售给Tüke Busz，从中获利。检方认定，该交易给Tüke Busz造成了6.06亿福林的损失。

曲折的司法进程与最新判决

案件最初在考波什堡（Kaposvár）法院审理，四名被告一度被无罪释放。但二审的佩奇上诉法院（Pécsi Ítélőtábla）撤销了该判决，并将案件移交至塞克萨德（Szekszárd）法院重审。

2024年6月，塞克萨德法院作出一审判决：

• 判处安德拉什·陈戈（Csengő András）和Bus & Coach公司所有者西贝·P.（Siebe P.）各五年监禁。
• 命令被告向Tüke Busz支付超过6亿福林的赔偿，并下令将荷兰冻结的90万欧元归还给该公司。
• 此外，两名被告还需额外支付2.43亿福林。

此判决并非终审，被告已提出上诉。案件将再次由佩奇上诉法院审理，预计最终判决将于2025年4月、匈牙利地方选举前作出。上诉检察总署仅请求维持原判，而非加重刑罚。

案件的政治牵连与后续可能

审理过程中，多名匈牙利青民盟（Fidesz）政治人物的名字被卷入此案。已故的Tüke Busz前负责人P·伊什特万（P. István）曾作证称，公交采购的实际组织者是青民盟国会议员班基·埃里克（Bánki Erik）、前副市长奇齐·彼得（Csizi Péter）以及顾问M·彼得（M. Péter）。前副市长吉兰·亚诺什（Girán János）的证词也证实，许多事项需与班基·埃里克协调。

尽管目前仅对直接参与交易的四人提起了诉讼，但司法消息人士向媒体透露，在终审判决后，很可能针对其他涉案人员启动新的法律程序。关键问题在于，已进行的诉讼是否中断了相关罪行的追诉时效。

案件起源：一次失败的存款尝试

此案的曝光极具偶然性。2016年，陈戈试图将90万欧元现金存入荷兰银行，因行为可疑被举报，从而引发跨国调查，最终追溯至佩奇市的公交采购项目。Bus & Coach公司所有者西贝·P. 曾在私下通话中称陈戈的行为“愚蠢”，这段对话后来在法庭上被作为证据播放。