布达佩斯地铁1号线（小地铁）延长线规划提上议程，资金来源待定

布达佩斯交通中心（BKK）近日就地铁1号线（又称“小地铁”）的翻新与延长计划召开会议。根据提交会议的文件，该线路的基础设施上次部分翻新约在30年前，车辆已使用超过50年，因此对线路基础设施、车辆段和车辆进行全面翻新和现代化改造已刻不容缓。

BKK负责交通的副首席执行官博多尔·亚当（Bodor Ádám）表示，规划工作的基本任务是制定延长至拉科什伦代佐（Rákosrendező）火车站的方案。考虑到拉科什伦代佐地区的规划招标正在进行，车站的分配可与总体规划制定同步进行。

可选任务中包括一项研究计划，涉及与拉科什伦代佐开发相协调、延伸至外环铁路区域的线路延长。

时间表与资金来源 初步市场咨询定于2026年2月启动，关于启动有条件采购程序的决定可能在2026年4月作出。采购程序及评审计划在2026年9月至2027年1月期间进行。最终方案和招标文件交付日期为2029年8月。

报告指出，目前资金尚未到位，因此采购程序将以“有条件”方式启动。计划通过欧盟共同资助的IKOP Plus项目获取资金，BKK已于2024年2月提交资助申请，但尚未获得支持决定。

拉科什伦代佐项目办公室主任多马尼·巴林特（Dományi Bálint）在会上提醒，根据政府与首都此前签署的基础设施开发协议，国家将资助现有路段的翻新以及延长至拉科什伦代佐火车站的工程。