美国最新福特级航母“约翰·F·肯尼迪”号完成首次海试
美国最新福特级航母“约翰·F·肯尼迪”号完成首次建造商海试,其建造因供应链问题及适配F-35C的要求而延长,并配备了曾引发争议的电磁弹射系统。
美国最新一艘福特级航空母舰“约翰·F·肯尼迪”号(USS John F. Kennedy, CVN79)近日完成建造商海试,并于2月4日返回纽波特纽斯造船厂(Newport News Shipbuilding)。此次海试是交付前必须进行的常规测试。
该航母的建造商亨廷顿英格尔斯工业公司(Huntington Ingalls Industries, HII)发布声明称,海试成功展示了舰船的操作性能,并对参与建造的人员表示感谢。
“约翰·F·肯尼迪”号的建造始于2015年,历时约11年才进入测试阶段。相比之下,首艘福特级航母“杰拉尔德·R·福特”号(USS Gerald R. Ford)的建造耗时约8年。建造方对此解释称,工期延长主要受两方面因素影响:一是新冠疫情导致全球供应链中断;二是美国国会要求进行设计修改,以容纳F-35C隐形战斗机。
目前,已有四艘较旧的航母完成了适配F-35C的改造,但最新的“福特”号尚未进行此类改装。
与首舰相比,“约翰·F·肯尼迪”号配备了更新的系统,包括AN/SPY-6(V)雷达。这艘排水量超过10万吨的航母还安装了曾引发争议的电磁弹射系统(EMALS),并配备了先进的拦阻装置(AAG)和武器升降机(AWE)。美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)曾多次批评该系统存在技术问题,并建议回归传统的蒸汽弹射系统。
然而,美国海军目前不考虑更换EMALS系统,因为这将极其昂贵且需要对航母进行重新设计,同时也会丧失电磁系统带来的性能优势。
目前,除美国海军外,只有中国拥有建造配备电磁弹射系统航母的技术能力。
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