西班牙高速列车相撞事故致至少39死 调查指安全系统未及启动
西班牙科尔多瓦附近发生两列高速列车相撞重大事故,已造成至少39人死亡、逾百人受伤,初步调查显示脱轨与相撞间隔仅20秒,导致自动安全系统未能启动,具体原因仍在深入调查中。
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发表日期:2026年1月19日
西班牙科尔多瓦附近发生严重列车事故,已造成至少39人死亡,超过100人受伤。 事故原因仍在调查中,初步迹象表明,一列高速列车在直线路段脱轨后,与对向驶来的另一列列车相撞。
事故详情
- 时间与地点:事故发生于周日(具体日期需根据新闻发布时间推算)晚间,地点在西班牙南部科尔多瓦附近的亚当兹(Adamuz)。事发路段为一条于2025年5月刚完成翻新的笔直轨道。
- 涉事列车:涉事列车分别为私营铁路公司Iryo运营的从马拉加开往马德里的列车(载有约300名乘客),以及西班牙国家铁路公司Renfe运营的从马德里开往韦尔瓦的列车(载有约184名乘客)。
- 事故经过:据初步报告,Iryo列车的最后三节车厢首先脱轨,并倾覆到对向轨道上。约20秒后,以约200公里/小时速度反向行驶的Renfe列车与其相撞。Renfe列车的前两节车厢在撞击后飞离轨道,从约四米高的铁路路堤上坠落。
- 伤亡情况:官方确认至少39人死亡,152人需要医疗救治。截至周一上午,仍有43名伤者在医院接受治疗,其中12人在重症监护室。死者及伤者多数位于Renfe列车的前部车厢,该列车司机也已遇难。安达卢西亚地区政府主席胡安马·莫雷诺(Juanma Moreno)表示,部分遇难者遗体在事故现场数百米外被发现。
救援与善后
- 大量救援人员(包括超过220名国民警卫队员)在现场持续工作。当局设立了信息点,并在马德里、科尔多瓦、韦尔瓦和塞维利亚等地为受害者及其家属提供心理支持小组。
- 许多家属仍在焦急地寻找亲人的下落。当局呼吁幸存者立即通知家属报平安。亚当兹当地已为受影响乘客设立了临时接待中心。
官方反应与调查进展
- 西班牙首相佩德罗·桑切斯(Pedro Sánchez)宣布举行为期三天的全国哀悼,并承诺将查明事故原因。
- 交通部长奥斯卡·普恩特(Óscar Puente)称事故情况“极其蹊跷”。调查显示,事发路段限速为250公里/小时,两列列车均未超速。轨道本身状况良好,且装有名为LZB的自动安全系统,该系统本可在某些情况下强制紧急制动以避免事故。
- 关键发现:Renfe公司首席执行官指出,由于从Iryo列车脱轨到发生碰撞仅间隔20秒,LZB安全系统没有足够时间启动。
- 潜在原因:Iryo公司首席执行官阿尔瓦罗·费尔南德斯·埃雷迪亚(Álvaro Fernández Heredia)认为,可能存在车辆或基础设施故障。涉事的Iryo列车几乎全新(2022年制造),并在事故前四天刚完成技术检查。然而,代表西班牙铁路工人的工会发布声明,对全国范围内铁路轨道状况恶化表示担忧,并称他们早在数月前就已要求相关机构对多条线路进行检查。
- 调查状态:一项由国家级、地区级和市级资源共同参与的调查已启动,以查明事故原因。Renfe和Iryo的官员均表示配合调查。费尔南德斯·埃雷迪亚预计,查明事故确切原因可能需要数天甚至数周时间。事故路段的修复工作也可能需要多日,全国铁路交通可能在未来几天持续受到影响。
幸存者讲述
- 一名幸存者向路透社描述:“有些人情况非常糟糕。我们看着他们渐渐安静下来,却无能为力。”
- 一名乘坐Renfe列车的学生告诉《国家报》(El País):“太可怕了。我们飞到了空中。感谢上帝,我没事,但很多人情况比我更糟。”该学生所在车厢内有许多来自韦尔瓦监狱看守学院的学生,他们刚在马德里参加完考试。学院官员估计车上可能有约100名学生。
- 其他幸存者描述了撞击前的剧烈震动、紧急刹车、灯光熄灭以及车厢内混乱恐怖的场景。
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