匈牙利前交通国秘指控拉扎尔叫停切佩尔及拉茨凯韦HÉV铁路升级项目

匈牙利前交通国秘、波德马尼茨基运动创始人维泰齐·戴维德（Vitézy Dávid）在Facebook上宣布，建设与交通部长拉扎尔·亚诺什（Lázár János）已“完全叫停”了切佩尔和拉茨凯韦HÉV（市郊铁路）的升级项目。维泰齐称，根据最新的《公共采购公告》，拉扎尔终止了此前由他本人签署的设计合同。

维泰齐表示，此举不仅最终终结了一个已停滞三年的项目，也使得下一届政府难以继续推进相关工作。根据欧盟招标网站上相关公告的修改说明，此前合同因“即使足够谨慎的买方也无法预见”的情况而必须修改。

公告解释称，在设计和审批过程中出现了阻碍性情况，这些情况因其在现行合同条款下无法解决，危及了从欧盟复苏与韧性基金（RRF）获取资金的可能性。原因是它们延误了设计审批流程，导致无法遵守RRF规定的、须在2026年8月31日前完成施工的最后期限。

维泰齐对此评论道，匈牙利实际上并未从该基金中获得这笔资金。确实，从总额约4.2万亿福林的欧盟复苏与韧性基金中，匈牙利仅获得了一笔预付款；若未能完成“超级里程碑”目标，其余资金可能在2026年流失。公告中还提到运营商要求发生了变化，并称合同修改是合法的，因为“修改是由于采购方作为招标人，即使在充分谨慎行事的情况下，也无法在采购程序准备或合同签订时预见到的情况所必需的”。

维泰齐在评估事件后果时补充说：“已支付的约70亿福林设计工作费用将付诸东流，而由于审批流程半途而废，未来该项目只能通过全新的公共采购程序才能重启。”

在维泰齐发布帖子后，青民盟（Fidesz）切佩尔选区候选人基拉伊·诺拉（Király Nóra）也发表了评论。此前，维泰齐指出基拉伊正以H6和H7线HÉV铁路升级作为竞选议题。基拉伊在回应中写道，该项目对她而言至关重要，她并未被告知项目已被永久叫停。“如果我当选议员，重启该项目无疑将是我的首要任务之一，因为我全力支持切佩尔居民获得高质量的公共交通服务。”

针对这一决定，媒体已向建设与交通部（ÉKM）发送问询，若收到实质性回复将更新报道。