布达佩斯共享单车服务过渡：Manfred公司启用旧Bubi车辆，本周中启动运营

布达佩斯共享单车服务提供商Manfred Mobilitás将于本周中启动服务，届时将有约1400辆自行车投入使用。该公司将超过1000辆旧的Bubi（Csepel制造）自行车重新贴标，整合进其共享单车系统。

Manfred Mobilitás首席执行官Vörös Norbert表示，服务预计在周三至周四左右开始，最晚于本周内启动。除了改造的旧Bubi自行车，服务还将包括50辆此前在第二区试运行的Manfred电动自行车，以及新的、更坚固的电动自行车。

定价与服务范围

• 踏板自行车（即旧Bubi）的月费为2500福林。
• 适用于电动自行车的扩展月费计划为5000福林。
• 年度通行证也在计划中，价格相当于十个月的月费。

公司计划根据用户反馈持续改进服务，并希望出现在6月启动的新Bubi 3.0系统未覆盖的外围区域。

市场背景与规划 Manfred于2025年10月作为初创公司在布达佩斯第二区启动，最初在18个站点提供50辆电动共享自行车。该公司承认，由于现有、更便宜的Bubi系统仍在运行，其试点项目的使用率并不高。

Manfred创始人之一、Sense/Net负责人Bíró Tamás此前表示，Manfred的目标不是与Bubi竞争，而是在市场上与其共存。据他们估算，布达佩斯对共享自行车的需求在1万至1.5万辆之间，而新的Bubi 3.0最初只能达到5000辆的车队规模。

对于Manfred而言，布达佩斯市场在5月底至6月初Bubi 3.0到来之前处于空档期。

关于Bubi 3.0 新的Bubi系统将至少有5000辆新自行车。初期将有3300辆自行车（其中2500辆机械式，800辆电动助力）投放至布达佩斯街头。

布达佩斯交通中心承诺，当所有5000辆自行车到位后，Bubi的服务范围将能够覆盖所有地铁站等重要交通枢纽。电动助力自行车旨在服务更广泛的区域。