匈牙利政府被指拟在大选前加速出售布达佩斯核心国有土地
匈牙利政府被曝计划在大选前加速出售布达佩斯主要火车站周边价值可能超千亿福林的国有土地,引发反对派强烈批评,指责其为“恐慌性选前清仓甩卖”。
匈牙利政府计划出售布达佩斯主要火车站周边价值不菲的国有土地,此举已引发激烈的政治辩论。批评者指责部长们在大选前仓促推进交易。
据记者信源引用的VSquare调查报道,该计划由建设与交通部长János Lázár(拉扎尔·亚诺什)领导的部门协调。报道称,计划涉及通过加速程序处置首都四大铁路枢纽——Keleti(东站)、Nyugati(西站)、Déli(南站)和Kelenföld(凯伦费尔德站)——周边未使用的国有财产。
据报道,国家铁路公司MÁV和资产管理公司**Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.**已接到迅速准备招标的指示。据称招标文件草案已在内部传阅。所涉财产包括被忽视的地块、废弃建筑以及位于中心地段的土地,其市场总价值可能超过1000亿匈牙利福林。
据《Népszava》(人民之声报)报道,提及的区域包括Kelenföld(凯伦费尔德)历史悠久的火车站建筑及其周边、Déli(南站)两侧的国有土地以及Nyugati(西站)附近Podmaniczky(波德马尼茨基)街的大片土地。批评者指出,其中一些地点曾与从未实现的雄心勃勃的长期开发计划有关。
反对派反应强烈。前交通国务秘书、现任布达佩斯市议会议员的Dávid Vitézy(维泰兹·戴维德)将报道中的举措描述为“完全无稽之谈”,并指责政府在进行“恐慌性的选前清仓甩卖”。他表示,他的多个消息来源证实了调查报道的内容。据HVG(匈牙利新闻周刊)引述,他还认为,此类具有重要战略意义的城市棕地只应通过国家与首都之间的协调规划来开发,而非快速出售给私人利益集团。
Vitézy(维泰兹)警告称,仓促的私有化可能导致规划不善的高密度开发,并造成公共价值损失。他还指出,Kelenföld(凯伦费尔德)历史车站建筑的翻修工程于2022年停止,这引发了对出售最终可能导致拆除的担忧。这位政治家表示,他将提议布达佩斯市议会正式否决任何选前处置铁路用地的行为,并授权市长在必要时采取法律行动。
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