匈牙利政府公布燃油限价细节:每升近半为税费,5月前降至欧盟最低水平

匈牙利政府为应对全球油价上涨实施燃油限价,并公布价格构成细节,其中近半为政府税费,同时宣布在5月1日前将燃油税降至欧盟最低水平。

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发表日期:2026年3月10日

匈牙利总理欧尔班·维克托(Orbán Viktor)周一宣布,由于全球油价上涨,政府将进行干预,对燃油价格实施保护性限价。具体措施为:汽油最高限价每升595福林,柴油最高限价每升615福林。

在周一晚间的政府公报中,公布了该“一揽子”措施的细节。

战略储备释放与成本构成

在周二举行的关于保护性价格的政府背景吹风会上,官员强调,通过以指定价格释放战略储备(3.52亿升汽油和6.5亿升柴油),批发商可以以低于市场的价格获得燃料,从而为批发商和零售商留出利润空间。

根据政府决定,负责战略储备的匈牙利碳氢化合物储备协会(Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség, MSZKSZ)将执行释放。所谓的“出库价”包含了批发商和零售商的毛利润,以确保在价格上限下,市场供应商和加油站运营商仍能覆盖其成本。

每升价格的最大组成部分是净出库价,即炼油厂出厂燃料的基础价格。根据法规,协会必须以未来能够补回储备的成本价出售这些储备。欧尔班总理在周二的视频中表示,补库过程已经开始。

显著的政府税费

燃油价格传统上是税负最重的商品类别之一。计算显示,政府征收的税费由多项组成。总体而言,每升燃油的税费和各类费用合计接近274福林。

这意味着,即使在税费减免后,保护性价格中仍有近一半来自政府征收。与2022年不同的是,政府决定在5月1日前将燃油税降至欧盟最低水平——这对批发商而言意味着净19福林、毛24福林的减免。

这种对价格构成的详细分解有助于理解燃油价格的实际组成部分,以及在必要时可以更优化地进行干预的环节。


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