匈牙利部长拉扎尔·亚诺什将专注竞选，副部长代理部务

匈牙利建设与交通部长拉扎尔·亚诺什（Lázár János）宣布，他将专注于即将到来的选举竞选活动，其部委的日常事务将由副部长切普雷吉·南多尔（Csepreghy Nándor）负责。

拉扎尔在新闻发布会上表示，他本人将不再主持公开的交通事务简报会，而是应总理欧尔班·维克托（Orbán Viktor）的要求，投身于竞选工作。他目前每周参加3至4场竞选活动，并承诺在接下来的90天内不会以部长身份进行竞选或出席剪彩仪式。

关于其部长薪酬，拉扎尔称，若竞选后期工作量巨大，他将不会领取部长薪水。

竞选策略与党内动态 拉扎尔对竞选负责人欧尔班·鲍拉日（Orbán Balázs）的工作表示满意，称其“掌控着竞选”。他呼吁党内同僚“不要胆怯”，并强调需要直接与选民沟通，而非自上而下地指挥竞选。

他承认党内存在恐惧情绪，并认为一些同僚需要“振作起来”。拉扎尔表示，选举的关键在于接触“普通的匈牙利人”，而非依赖民意调查。

交通政策与项目更新 拉扎尔概述了其任内的主要交通政策与项目进展：

• 铁路：计划在两年内采购100列新的中国动车组，并购买瑞士的二手列车。目标是未来十年内将匈牙利国家铁路公司（MÁV）的运力从14万个座位提升至20万个。
• 布达佩斯-贝尔格莱德铁路：测试运行正在进行中，货运段计划于2月20日开通，客运段目标在2月底至3月15日之间开放。
• 南部环形铁路：预计2027年底完工，将新增7个布达佩斯站点并增加轨道。
• 机场铁路与高速公路：关于连接布达佩斯与机场的铁路和一条双向六车道、长12公里的高速公路，最终决定将于今年做出，该项目投资约1700-1800亿福林。
• 道路收费：提高收费旨在将货运交通引导至高速公路，并限制外国卡车使用次级公路网络。
• 员工薪酬：由于最低工资将上涨11%，匈牙利国家铁路公司与Volán公交公司的员工可能获得“显著甚至两位数的加薪”。去年，MÁV向乘客支付了7.34亿福林的延误赔偿金。

新交通法规（KRESZ） 新的交通法规全文将于1月20日公布，目前正由罗兰大学（ELTE）专家进行审阅，以确保文本通俗易懂。拉扎尔希望新规能在9月生效，并欢迎公众反馈。主要原则是“保护弱势道路使用者”，在酒精限制和限速方面只会进行最小幅度的调整。

其他表态

• 拉扎尔为其将反对党“蒂萨党”（Tisza）的一名候选人称为“斯洛伐克人”一事道歉，称“若伤害了他，我感到抱歉”。
• 他拒绝就一篇关联其的报纸攻击前司法部长纳夫拉齐奇·蒂博尔（Navracsics Tibor）的文章向其道歉。
• 拉扎尔表示，布达佩斯主要火车站（如东站、西站、南站）的翻新需要引入外部资本。
• 他称匈牙利的高速公路网络在比例上已“赶上奥地利”。

拉扎尔总结道，他的目标是赢得选举，之后才会考虑是否继续担任交通部长。