匈牙利政府再次修订受保护燃料价格法规，明确适用范围与资格认定

匈牙利政府于周四晚间再次修订了关于燃料价格的法规。此次修订明确了受保护（即较低）价格同样适用于向“现场接收点”（主要指工业燃料加注站）进行配送的销售，且在这些地点无需张贴通常规定的价格标签。

鉴于周一以来出现的问题，政府第二次修改了相关法规，明确规定汽油或柴油也可供应至“匈牙利境内的现场接收点”。在这些地点，“为农业机械和水上交通工具进行现场常规补充燃料”同样适用受保护价格。

此举被认为是对布达佩斯市长Gergely Karácsony（格雷戈里·卡拉乔尼）投诉的回应。Karácsony周四曾担忧，布达佩斯交通公司（BKV）的公交车可能将不得不前往加油站加油，因为此前优惠价格仅适用于加油站。

最新颁布的法令还明确了何处可以加注廉价柴油：

车辆燃料箱是指作为车辆组成部分、永久安装、为发动机提供燃料并符合安全和技术要求的容器。

另一项澄清解答了许多疑问：“若车辆没有车牌，但燃料加注站的运营商或其代表通过与该车辆相关的文件，以应有的谨慎确信该车辆具有匈牙利国籍，则燃料必须以受保护价格产品进行销售。”

政府进一步修改了周二插入的条款，删除了“由人工进行个人检查”的表述。因此，从周五起，条款将保留为“在无法确保检查的情况下”。该条款原本规定：“本法令的效力不延伸至那些仅由自动加油机组成、且无法确保对购买受保护价格产品的资格进行人工个人检查的燃料加注站。”

此外，政府对符合MSZ-EN 590标准、海关编码为2710 19 44 KN的柴油，也扩展了消费税减免政策。此前，每千升柴油的消费税已从142,900福林降至128,280福林，但仅适用于编码为2710 20 11 KN的柴油。

总理Orbán Viktor（欧尔班·维克托）于周一宣布了受保护价格（即汽油价格上限）措施。其理由是，“由于伊朗战争和乌克兰石油封锁，国际油价暴涨不幸也波及了匈牙利”。随后获悉，政府还降低了燃料的消费税，并禁止了燃料出口。