匈牙利MOL集团回应克罗地亚立场 警告俄油全面断供或推高本国燃料价格

匈牙利MOL集团负责炼油与石化业务（下游）供应及价值链优化的高级副总裁Szabó Szabolcs表示，在克罗地亚经济部长声明“绝不可能让匈牙利获得俄罗斯石油”后，俄罗斯原油的全面断供将导致匈牙利国内燃料价格上涨，并可能使该地区本地生产的燃料量减少高达10%。

Szabó Szabolcs指出，通过海运替代经由“友谊”输油管道的原油运输存在诸多不确定性。一方面，各种非俄罗斯海运原油的加工比例尚不明确；另一方面，亚得里亚海管道克罗地亚段的实际运输能力仍不清晰。

管道能力存疑

此前的容量测试结果相互矛盾，既有成功也有失败的案例，每次测试仅持续1-2小时。尽管克罗地亚方面提及的年运输能力已高达1400万至1500万吨，但该管道的实际状况仍不明朗。历史上，该段管道年运输量从未超过200万吨，而“友谊”管道已证实的年输送能力为2200万吨。

寻求解决方案

Szabó Szabolcs强调，应搁置旧有争议。欧盟委员会以及匈牙利、斯洛伐克和克罗地亚已同意进行详细、长期的容量测试，并由一个独立的国际专家团队监督。这将最终提供关于南部管道状况的准确、专业评估。

关于“友谊”管道可能重启的问题，他表示MOL集团“始终为各种情况准备了预案”，包括运输的部分或全面恢复。由于目前没有关于确切时间表的确认信息，公司正依赖替代采购路线和战略储备。

价格影响机制

他解释，国内燃料价格并非由生产成本决定，而是基于区域供需和进出口关系，遵循欧盟和国内竞争监管机构认可的进口平价定价原则。价格上涨并非单纯源于更高的采购成本，而是俄罗斯原油完全退出市场可能导致该地区本地燃料产量下降10%。

Szabó Szabolcs说明，俄罗斯原油是一种混合物，其炼油厂能以最高效率加工。不同难度和组成的原油品种可生产的产品量不同。若产品减少，则别无选择，只能进行更昂贵的进口，这可能导致市场更脆弱和价格持续上涨。

增强炼厂灵活性

针对近期研究称匈牙利和斯洛伐克对俄罗斯石油的依赖度增加，他回应称，过去几年集团并未增加依赖性，而是通过数亿欧元的投资提升了炼油厂的灵活性。仅在布拉迪斯拉发炼油厂就测试了14种替代原油品种及多种混合物。曾有月份通过海运抵达萨兹豪洛姆鲍陶和布拉迪斯拉发的原油量超过俄罗斯原油。

他强调，目标是到2027年，能够自主决定该地区的原油来源、时间、种类和数量。为实现此目标所需的投资正按计划推进，明年炼油厂将具备足够的灵活性。此类工作不仅需要意愿，还需大量工作、时间和资金：截至目前，已为必要改造投入约800亿福林，预计至少还需同等金额的支出。

当前应对措施

“友谊”管道运输中断可能同时由技术和政治原因导致。MOL集团的任务不是政治分析，而是寻求解决方案。无论背景如何，公司关注的是石油能否通过管道输送。首要任务是确保该地区的供应安全，这是自战争爆发以来的指导原则。

集团已从沙特阿拉伯、挪威、哈萨克斯坦和利比亚订购原油，并正努力通过亚得里亚海管道进口俄罗斯原油——此举在美国和欧洲制裁下是允许的。

Szabó Szabolcs呼吁，克罗地亚应允许俄罗斯石油过境，直至炼油厂完全实现灵活性。他总结道，“友谊”管道已多次遭受攻击，问题总能得到解决。虽然运输中断如此之久尚属首次，但仍相信局势将在短期内得到解决。集团并未坐视，正冷静致力于替代方案。

（封面图片：Szabó Szabolcs，2025年9月8日。摄影：Hegedüs Róbert / MTI）