匈牙利政府设定燃油保护价 承诺维持每升35福林贸易差价

匈牙利政府周一（3月4日）宣布对汽油和柴油实施“保护价格”，并承诺在该机制下维持燃油贸易环节的差价。

差价与定价机制 据Portfolio报道，国家经济部国务秘书格拉基·本采（Gerlaki Bence）在一次背景吹风会上表示，政府预计在保护价格实施后，批发商和零售商层面仍将维持每升35福林的差价。

政府将规范净价：匈牙利碳氢化合物储备协会以每升251福林的价格向批发商供应汽油，批发商可以以每升286福林的价格转售给零售商。

政策目标与资金来源 格拉基表示，该机制的目标是在实施管制价格的同时，避免进口崩溃和损害供应安全，这通过释放战略储备得以实现。这意味着，贸易商只能在从战略储备中释放的数量上实现差价。

另一项重要的（政治）信息是，国家本身也将分担负担：消费税的削减幅度为每升19福林（含增值税为24福林）。据国家经济部国务秘书称，这将导致每月100-120亿福林的预算收入损失。

保护价格细则 总理欧尔班·维克托（Orbán Viktor）于周一下午宣布，政府对汽油和柴油引入“保护价格”，前者为每升595福林，后者为每升615福林，零售价格不得超过此上限。

相关法令已于周一晚在《匈牙利公报》上公布，其中严格规定了谁有资格以保护价格购买燃料。除了拥有匈牙利牌照和行驶证的机动车外，此规定也适用于那些在本国也有价格上限的外国牌照车辆，上限额度以其本国规定为准。这些国家名单将由外交部长通过法令列出。

同时，匈牙利车辆所有者也不能用油桶购买保护价燃料，只能加注到车辆油箱中。加油站标牌上必须显示非保护价格。

加油站的特别权限与责任 加油站工作人员被赋予特殊权限。他们有义务检查车辆的制造商、型号、颜色和运营者，并通过扫描行驶证上的条形码或记录车牌号，以可在计算机系统中检索的方式存储信息。在此过程中，加油员——即私营企业的雇员——被视为“履行公共职责的人员”，受到法律保护。