匈牙利新版交通法规草案正式公布 反对派质疑数据收集合法性

匈牙利政府公布新版交通法规草案并开放公众意见征询,但程序因使用部长个人页面及数据收集方式引发反对派质疑其合法性。

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发表日期:2026年2月11日

匈牙利建筑与交通部(Építési és Közlekedési Minisztérium)已在政府官方网站上公布了新版《匈牙利道路交通规则》(KRESZ)草案,未设定公众协商截止日期。该页面同时将用户重定向至建筑与交通部长拉扎尔·亚诺什(Lázár János)的个人页面,公众仍可在该页面就法规草案文本提交意见。

该部表示,在过去一年半中,与专业及利益代表组织共同合作,从零开始起草了新版KRESZ。通过吸纳70个组织和100名专家,经过数百次专家协商,处理了超过1500条意见与建议,新版KRESZ是迄今为止最广泛的专业合作成果。该部强调,新版KRESZ的核心是安全交通,规则将更贴近生活实际,与时俱进,并在结构、语言和概念上实现更新。

关于草案的后续流程,建筑与交通部指出,专家层面的工作已经结束,现在是时候让了解新版KRESZ草案的公众提出新的意见和建议,以助力新道路交通规则的最终形成。

根据数据管理须知,对草案提出意见者,其数据并非提交给国家,而是提交给部长本人。数据处理目的有二:作为强制性目的,是“专业评审和流程安全”;作为可选目的,则是向提交者回复、告知立法结果以及维持双向沟通。

在法规草案正式公布前,首都议员、前交通国务秘书维泰齐·戴维(Vitézy Dávid)批评了这一程序,并对拉扎尔·亚诺什提出指控,理由是其将草案公布在个人页面上。作为波德马尼茨基运动(Podmaniczky Mozgalom)布达佩斯党团领袖,维泰齐认为此举可能非法收集数据,且“很有可能,任何人提交意见,就等于订阅了拉扎尔或青民盟(Fidesz)的数据库”。

建筑与交通部此前曾强调,“不会利用就新版KRESZ收到的意见和建议建立任何人的任何数据库”。维泰齐·戴维随后报告称,在国家数据保护与信息自由局(Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság)启动调查后,拉扎尔·亚诺什的页面上才添加了数据管理须知。


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