匈牙利塞格德市市长博特卡宣布比亚迪工厂启动试生产并已雇佣近千名员工

匈牙利塞格德市市长博特卡·拉斯洛（Botka László）周四宣布，位于塞格德市郊的比亚迪（BYD）电动汽车工厂已于1月19日按去年底的中方计划启动试生产。

博特卡在市政厅举行的公开对话中透露，中方已为新工厂招聘了960名员工（非建筑工人，而是工厂运营人员），其中70%为匈牙利籍。

针对塞格德市失业率仅1.3%可能引发的劳动力短缺担忧，市长表示可依赖本市学生、周边城镇求职者以及来自塞尔维亚北部苏博蒂察（Szabadka）附近地区的工人。后者尤其受益于匈牙利政府关于加快边境通关的承诺。博特卡称，已有数百人跨境通勤工作，其中许多是伏伊伏丁那的匈牙利族人。

市长还表示，未来肯定会有亚洲外籍劳工到来，但这不会给城市带来问题，因为塞格德大学目前已有5000名外国学生，数十年来已习惯接纳外来学生。总理府部长古利亚什·盖尔盖伊（Gulyás Gergely）在周四的政府信息发布会上表示，塞格德比亚迪工厂的生产将于春季开始。

土地收购与法律纠纷

博特卡回顾，为建厂征收了200公顷土地，另有100公顷原属Pick Szeged Zrt.公司。部分小块土地所有者认为所获补偿过低并诉诸法庭。市长声明，价格由政府办公室确定，市政府对此无影响力。

然而，法院裁定涉案土地的购买价格过高，因此业主须根据判决向市财政退还部分款项。博特卡计划在2月的市议会会议上提议免除这些通常为100-200万福林的债务，称此缺口不会实质性影响城市预算。

政治评论与地方财政

博特卡认为，反对派在春季选举中击败青民盟（Fidesz）的机会很大，因为此次并非多个小党尝试松散结盟，而是由单一较大力量——蒂萨党（Tisza Párt）参选，该党在上次选举中在塞格德取得了最佳成绩。

他提醒，过去15年间，青民盟以多种方式削弱了地方自治，例如将学校国有化，并截留了地方政府越来越大部分的收入。塞格德今年须以“团结贡献”名义向国库缴纳56亿福林，预计将超过该市营业税收入的四分之一。博特卡称，这笔钱并未如政府所言用于帮助较贫困的小城镇，而是被青民盟政府用于减少预算赤字。

因此，塞格德市长希望蒂萨党能在4月选举中获胜，以恢复法治、理顺与欧盟的关系并归还地方自治权。博特卡补充道：“而且他们不会偷窃。”

其他市政信息

博特卡透露，诺贝尔奖得主作家克拉斯纳霍尔考伊·拉斯洛（Krasznahorkai László）欣然接受今年被选为塞格德荣誉市民。该作家此前曾声明，只要欧尔班·维克托（Orbán Viktor）政府执政，他就不会在匈牙利接受奖项，但他在回复博特卡的信中表示愿意接受来自塞格德的称号。

根据计划，塞格德今年预算为1170亿福林，其中180亿是市政府去年底与欧盟签订的城市发展补助。博特卡视此为特殊成就，因为欧尔班政府与欧盟的法律纠纷导致近年来未能获得欧盟资金。欧盟在2021-2027年预算周期内为塞格德拨款280亿福林，但此前一直未到账，此次180亿为首笔款项。

今年，塞格德文化和社会领域约900名市政雇员的加薪幅度将超过国家水平：市政府将在政府15%的加薪基础上额外增加6%。全部市政工资成本在今年1170亿预算中占440亿。用于援助贫困人群的资金也将增加：城市社会基金去年为23亿福林，今年将提高至24.2亿福林，同时将修改社会条例，提高可申请市政补助的收入门槛。