德国启动新电动汽车补贴计划 中国品牌未被排除

德国政府宣布启动一项新的电动汽车补贴计划，该计划追溯至2025年年初生效，并将持续至2029年。预计该计划框架将资助约80万辆新车的购买或租赁。

根据家庭规模和应税收入，中低收入家庭可申请1500至6000欧元不等的补贴。该计划不仅涵盖纯电动汽车，也适用于排放低于特定限值的插电式混合动力车和配备增程器的车型。

德国联邦数字化和交通部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）的发言人施耐德（Schneider）强调，目前并未看到中国制造商大规模涌入德国市场的迹象，因此认为限制其参与是不合理的。这与英国等国的做法形成鲜明对比，后者的类似激励计划在实践中排除了中国品牌。

尽管面临欧盟的保护性关税，中国汽车制造商在德国的市场份额仍然很小。例如，比亚迪（BYD）2025年在德国销售了约2.3万辆汽车，虽然是前一年的八倍，但仍仅占整个市场的约1%。

德国政府表示，新的补贴体系是迫切需要的。此前，德国在2023年底意外终止了旧补贴计划，导致2024年电动汽车销量下降了27%。市场此后已恢复：2025年注册了54.5万辆新电池驱动汽车，超过了2023年的水平。

德国汽车工业协会（VDA）对此次宣布表示欢迎，但同时也警告称，如果政府不切实发展充电网络并确保长期可负担的能源价格，该计划可能只是“昙花一现”。