匈牙利M86高速公路新段规划落定 2030年前建成

匈牙利负责发展政策的副国务秘书潘蒂亚·约瑟夫（Pántya József）宣布，连接克尔门德（Körmend） 与松博特海伊（Szombathely） 的新高速公路段规划已正式确定，预计于2030年前建成。

项目核心规划

• 路段详情：该路段全长近30公里，设计为双向四车道高速公路，路冠宽度20米，最高限速为每小时110公里。
• 建设进展：施工设计图已完成，特许经营招标程序已启动。目前正在进行建设用地收购，并向受投资影响的地方政府进行通报。
• 关键节点：将在埃吉哈兹拉多茨（Egyházasrádóc）、索罗克波利亚尼（Sorokpolány） 和塔普兰森特凯赖什特（Táplánszentkereszt） 建设立体交叉枢纽。
• 关联项目：作为统一项目的一部分，还将建设松博特海伊至克塞格（Kőszeg） 的M87高速公路段，直至边境。同时，将填补绕行沃什州首府（即松博特海伊）的87-89号主干道的缺失路段。

通行与配套设施

• 收费政策：与匈牙利其他高速公路一样，克尔门德-松博特海伊的M86路段将收费，但直至M86-86号公路的分岔点为止可免费通行。
• 地方接入：在索罗克波利亚尼，枢纽设计将确保三条受影响的国道中有两条通过短路段合并后接入M86高速公路，另一条则穿过该镇通往共同枢纽，方便当地居民使用新高速。
• 服务区：在塔普兰森特凯赖什特-内迈什伯德（Táplánszentkereszt-Nemesbőd） 路段韦普（Vép） 地区，将建设一个绿化停车场，每侧可容纳18辆轿车、16辆卡车和2辆巴士，并为从低等级道路驶来的车辆提供驶入（往克尔门德方向）和驶离（从克尔门德方向）高速公路的通道。
• 噪音防护：在塔普兰森特凯赖什特的主要枢纽附近，沿经过该镇的路段将有必要安装隔音墙。施工设计已包含这些元素，若建成后出现新的合理需求，隔音墙可进一步延伸。

经济影响

该项目预计将创造180个工作岗位，建设工作预计于3月启动。