布达佩斯市长警告：燃油限价政策排除公共交通或引发混乱

布达佩斯市长考拉乔尼·盖尔盖伊（Karácsony Gergely）通过社交媒体警告，现行的燃油限价政策未涵盖公共交通运营商，可能引发严重的财务危机和交通中断。

根据现行法规，燃油限价仅适用于在公共加油站进行的购买。考拉乔尼指出，该法规在制定时未考虑参与公共交通的车辆。布达佩斯交通公司（BKV）和国有Volánbusz公司的车队显然是在自有场地加油，因此它们仍需支付远高于限价的市价。

缺乏限价保护给相关企业带来了沉重的财务负担。去年，BKV为每升柴油平均支付400福林。到今年2月底，这一价格已上涨至408福林，而最近一次涨价后，已达到501福林。

如果限价政策也适用于公共交通，每升成本将仅为484福林。由于全球油价上涨，市场价与限价之间的差额给相关公司带来了数十亿福林量级的负担。此外，布达佩斯公共交通的运营目前仅能依靠贷款维持。

为解决这一问题，市政府已正式向总理提出请求，要求立即、合理地修改相关法令。

考拉乔尼强调，任何对乘客不利的措施，例如减少班次或缩短线路，都不在考虑之列。因此，解决当前局面仅剩两种选择。他警告称，其中一种选择（暗示可能因财务压力导致的运营中断）将不可避免地造成严重的交通拥堵。