中国研究称发现B-21轰炸机设计缺陷 但分析基于公开数据且存疑

一份新发布的中国研究声称，其新开发的航空技术模拟工具PADJ-X在B-21 Raider隐身轰炸机的设计中发现了可能限制其空气动力学稳定性的多个结构弱点。

该研究由黄江涛领导的研究团队——中国空气动力研究与开发中心的工作人员——完成，并发表在《航空学报》上。研究称，PADJ-X可能是首个用于隐身飞机设计的完全集成、多学科平台，能够同时测试和修改数千个设计参数，并显著降低计算成本。

研究团队使用PADJ-X软件分析了B-21的构型，声称其空气动力学和稳定性性能可能未达最优。研究人员使用了288个参数来模拟B-21的布局，但未详细说明分析所用的数据来源。研究称，空气动力学优化使升阻比提高了约15%，并显著降低了激波效应。俯仰力矩从0.07改善至-0.001；该值越接近零，飞行越平稳。

该团队还在美国海军已于2015年停用但仍属机密的X-47B隐身无人机上进行了模拟。他们声称，PADJ-X模型将阻力系数降低了约10%，并将平均前向雷达横截面积从13.55平方米大幅减小至仅1.33平方米，同时在进气性能上取得了轻微改善。

然而，该研究因多个原因需谨慎看待。

研究团队承认，其结论基于理论模型和公开估计的外形，而非机密的设计数据。B-21 Raider和X-47B均为机密项目，关于其内部能力和外部构造细节的公开信息极少。输入PADJ-X的数据很可能基于对照片和视频的估算，以及对材料、涂层和内部系统的假设。因此，所识别的弱点更多是推测性的，并非基于实际飞行性能。

研究本身也承认，由于B-21和X-47B的实际参数保密，PADJ-X的结果在多大程度上符合美军具体任务需求尚不确定。此外，美国数十年来一直在使用基于伴随优化原理的类似软件。西方系统通过人工智能集成和实际测试结果进行验证发展，优化过程中通常无需人工干预。

中国在技术上曾有夸大宣传的先例，这些宣传在实践中并非总能得到证实。例如，JY-27“反隐身”雷达曾被宣传为“隐身杀手”，但其在委内瑞拉的应用，在近期的“绝对决心”行动中表现不同：尽管执行了近150次任务，却未能有效探测或干扰美国空军的行动。

鉴于这些局限性，关于PADJ-X的研究需谨慎解读，且无法脱离美中之间更广泛的地缘政治和技术竞争背景。