匈牙利部长解释“拼装列车”事件：为低收入旅客提供廉价长途旅行选项

匈牙利一列由五种不同型号车厢拼装而成的城际列车（InterCity）近日引发公众关注。该国建设与交通部副部长Csepreghy Nándor在社交媒体上对此进行了解释。

事件背景

上周末，一列从Békés开出的城际列车在Nagykáta附近发生故障。引发广泛讨论的并非列车损坏本身，而是其编组由五节完全不同的车厢拼凑而成。

官方解释

Csepreghy Nándor在Facebook上表示，这种“混合编组”并非偶然。他解释称，编组中不仅包含城际列车车厢，还加入了无需座位票即可乘坐的普通列车和快速列车车厢。

“通过这种解决方案，我们能够为那些希望以更低成本出行的人提供长途旅行服务。”Csepreghy写道。

实际编组情况

根据铁路爱好者运营的Vagonweb网站信息（该网站非官方但被视为可靠信源），原计划编组应包含一节现代城际列车车厢、三节快速列车车厢和一节普通列车车厢。然而，实际编组中现代城际车厢被替换为一节瑞士怀旧车厢，其余车厢也进行了调整。

上传列车编组信息的人士称，早在此前一天及一周多前，该线路列车就已采用类似由多种完全不同车厢拼凑而成的编组方式。

相关争议

原始照片最初出现在Blue Train的Facebook页面，在前交通部官员Vitézy Dávid提及后引发更广泛关注。Csepreghy在回应中对其前同事进行了个人指责，同时提出了专业论点。

针对Vitézy关于列车由一台50年历史的机车牵引而非新机车的说法，Csepreghy回应称，新机车也可能出现故障，只是概率远低于旧机车。他还表示，铁路交通的未来将建立在动车组之上，但在这些车辆到位之前，“确实需要将所有可用的车辆都投入运营”。