国际能源署警告全球面临最大石油供应危机 油价或突破历史高点

国际能源署（IEA）将当前局势描述为有史以来最大的石油供应危机。

市场动荡与价格飙升

期货价格与实物价格之间的巨大差距，部分归因于美国为抑制油价采取的激进措施。华盛顿方面已释放战略储备，并部分解除了对俄罗斯石油的制裁。美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）甚至不排除会放松对伊朗石油的制裁，尽管美国正与德黑兰处于战争状态。交易员们对这一声明感到震惊。此外，市场强烈猜测美国可能直接干预期货市场，尽管贝森特对此予以坚决否认。

高盛（Goldman Sachs）估计，冲突影响了每日约1700万桶的石油运输。高盛和花旗集团（Citigroup）的分析师警告称，如果战争持续，期货价格可能在数周内突破2008年每桶147.50美元的历史高点。

实物市场的紧张局势显而易见：本周阿曼基准油价已超过每桶162美元，而来自阿联酋的穆尔班原油价格则升至每桶145美元以上。作为全球最大的消费地区，亚洲的炼油商正不惜以惊人的溢价，从数千公里外采购一切可获得的石油。他们目前购买的美国石油数量为三年来之最。

对终端消费者的影响

影响已波及终端消费者。在美国，汽油零售价接近每加仑4美元，柴油价格则超过5美元。在欧洲，由于航空煤油价格超过每桶200美元，航空公司纷纷取消航班，并将额外成本转嫁给剩余航班的乘客。海运集装箱公司正在征收燃油附加费。在德国，居民仅在绝对必要时才购买取暖油。此外，欧洲最大的运输公司之一Girteka Logistics的负责人报告称，能源市场价格上涨几乎立即反映在他们的运费中。

分析师的警告

凯雷集团（Carlyle Group）能源战略总监杰夫·柯里（Jeff Currie）表示，纸面市场已完全脱离实物市场，世界正面临“巨大的供应冲击”。Crystol Energy顾问克里斯托夫·吕尔（Christof Rühl）认为，美国实际上已耗尽了遏制价格上涨的工具，至少在霍尔木兹海峡保持关闭的情况下是如此。

地缘政治僵局

进入第四周的战争目前尚无缓和迹象。伊朗官员表示，只要美以袭击持续，他们就不愿就重新开放霍尔木兹海峡进行谈判。