布达佩斯-贝尔格莱德铁路货运首班列车正式运行

匈牙利国家铁路集团（MÁV Csoport）首席执行官赫吉·若尔特（Hegyi Zsolt）在其Facebook页面上宣布，布达佩斯-贝尔格莱德铁路线的定期货运服务于周五凌晨启动。据匈牙利通讯社（MTI）报道，赫吉表示，此举不仅标志着轨道建设和基础设施开发的完成，也意味着封闭测试阶段的结束。在客运服务恢复之前，日常货运将在真实运营条件下对重建的150号铁路线进行实际测试。

所有测量和轨道测试均证实，该线路符合货运列车运行所需的所有基础设施和交通安全条件。然而，首席执行官同时强调，安全取决于多方，不仅在于铁路工作人员，也在于其他交通参与者。他警告称：“该地区居民已长期习惯没有列车通行，但从现在起，铁路车辆将再次定期高速通过该线路。我们恳请所有人不要按习惯行事：请完全遵守《匈牙利道路交通规则》（KRESZ）并保持充分谨慎，再接近铁路道口。”

据新闻门户Telex前一日报道，这项昂贵的铁路大型投资项目未包含立体交叉（地下通道或高架桥）公路道口。即使在试运行期间，道口也已出现拥堵，据称杜纳瓦尔桑（Dunavarsány）一名居民在道口前等待了40分钟。

赫吉指出，150号铁路线的翻新是匈牙利近年来最大的铁路投资项目。在从费伦茨城（Ferencváros）至凯莱比亚（Kelebia）匈塞边境车站的160公里长的老旧、低质量单线铁路原址上，建成了一条全线双轨、最高时速160公里、配备最先进客运设施的新线路。

独立国会议员哈德哈齐·阿科什（Hadházy Ákos）去年12月曾发帖称，布达佩斯-贝尔格莱德铁路线匈牙利段的列车运行速度将远低于原计划。但匈牙利国家铁路集团驳斥了该议员的说法，称列车仍可以160公里/小时的速度运行。

首班列车于午夜后几分钟发车，是匈牙利国家铁路集团旗下MÁV Railtours的货运列车，车头为机车更新计划中引进的西门子Vectron型机车。