匈牙利2025年11月工业产出同比下降5.4% 政府与分析师对经济前景看法分歧

匈牙利2025年11月工业产出同比显著下降5.4%,政府推出多项刺激计划应对,但分析师认为工业持续疲软且前景不明,可能拖累经济增长预期。

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发表日期:2026年1月12日

匈牙利中央统计局(KSH)发布的数据显示,2025年11月,该国工业产出量同比下降5.4%。经工作日调整后的指数与未经调整的数据基本一致。

与上年同月相比,制造业绝大多数子行业的产量均出现下降。在权重最大的子行业中,计算机、电子和光学产品制造业以及食品、饮料和烟草制品制造业有所扩张,而汽车制造业和电气设备制造业则出现下滑。

就月度变化而言,根据季节性和工作日调整后的数据,2025年11月的工业产出较10月下降2.0%。2025年前十一个月,工业总产出较2024年同期下降3.5%。

政府回应与措施 针对KSH数据,匈牙利国民经济部(NGM)发布声明,将部分原因归咎于“布鲁塞尔长期执行错误的经济政策”以及欧洲经济,特别是德国工业的疲软表现拖累了匈牙利工业。

该部列举了政府为提振工业所采取的措施,包括通过“德米安·山多尔计划”拨款超过1.4万亿福林支持国内中小企业提高生产率;启动“1+1计划”第二阶段;将“德米安·山多尔资本计划”下对单个企业的最大投资额翻倍;以及推进“150座新工厂计划”。此外,自10月6日推出固定3%利率的中小企业贷款框架以来,申请已超1.6万份,合同总额突破4000亿福林。该部还指出,CATL、BYD、SEMCORP和EcoPro等大型投资项目即将接入国民经济,将进一步增强匈牙利工业实力。

分析师观点:数据令人失望,前景不明 ING银行首席分析师彼得·维罗瓦茨(Péter Virovácz)表示,匈牙利工业表现再次带来严重失望。此前两个月曾出现增长,且新工业产能(如宝马BMW工厂)的启动带来了积极预期,但11月数据令人沮丧。他指出,经月度调整后,工业产出显著下降2.0%,同比指数则下降5.4%。固定基期指数也描绘出黯淡图景:前两个月的增长被11月的下滑完全抵消。目前生产量比2021年平均水平低8.5%,再创新低,工业呈趋势性深度下滑。

维罗瓦茨认为,尽管电子行业表现例外,食品工业可能暂时加入增长行列,但汽车和电气设备制造业延续了负面趋势。这充分表明“一燕不成夏”,德布勒森宝马工厂的启动生产尚未达到能拉动行业指标的水平。尽管复苏迹象脆弱,且企业普遍抱怨需求和订单不足,但欧洲范围内出现的工业周期性回升最终可能传导至匈牙利,只是需要时间。目前,基于国内调查的指标(如采购经理人指数PMI或商业信心指数)更多反映的是“财政乐观情绪”而非实际表现。总体而言,面向出口的国内工业企业的短期前景依然黯淡不明,周期性复苏尚需等待。

对于2025年第四季度的GDP前景,结合零售和工业数据,整体情况更趋不利。要实现全年至少0.5%的经济增长,需要所有部门在年底强劲收官。否则,疲弱数据的延续效应甚至可能实质性拖累2026年(目前预计增长2.0-2.5%)的GDP增长预期。

其他机构分析 Gránit基金管理的首席经济学家加博尔·雷戈什(Gábor Regős)同样指出,11月工业数据带来不利意外,尽管从商品外贸数据中已可窥见端倪。他认为,工业表现时好时坏是匈牙利经济疲软的原因之一,其背后有内外多重因素。内部因素包括企业面临的高能源价格,以及汽车和电池制造业占比过大——尽管有大量投资和国家支持,KSH再次强调这两个是产量下降的领域,而计算机和食品制造业则实现增长。外部需求也扮演了角色,尽管德国工业近期传来了异常好消息:该国11月工业产出月率和年率均增长0.8%,其中汽车制造业月率大幅增长7.8%,这有望在未来体现在匈牙利数据中。

雷戈什强调,这一切发生在巨额国家支持和经济政策关键作用的背景下。可见,确实有些行业表现良好,因此有必要构建一个更多元化的经济结构,降低汽车制造业权重,提升其他工业和高附加值服务业比重。

Erste银行首席分析师亚诺什·纳吉(János Nagy)表示,在本次数据发布前已有积极信号,如德国工业订单和产量在过去几个月有所增长,但这并未在匈牙利即时实现。展望未来,预计于10月底投产的德布勒森宝马工厂的产能爬升,可能在短期内为工业带来更佳数据。然而,真正的转折在欧洲(尤其是对匈牙利至关重要的德国)经济周期中尚未显现,这既限制了新出口产能的机遇,也对现有产能的利用率构成疑问。年初的不利进展是,凯奇凯梅特的梅赛德斯工厂暂时转为单班制运营。尽管如此,据目前所知,在经历三年下滑后,德布勒森宝马工厂以及将于年内陆续投产的BYD、CATL和梅赛德斯新产能,应能推动2026年全年产量增长。


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