匈牙利政府出资的伊万乔电池厂铁路支线预计2026年6月完工

匈牙利建筑与交通部（ÉKM）周四在回应Telex问询时表示，服务于伊万乔（Iváncsa）电池工厂的铁路支线建设工程预计将于2026年6月17日完工。该部称，一旦完工，该线路将在投入运营后接入国家铁路网。

此前，政府曾承诺该铁路项目于2025年12月完成。根据最新回应，实际施工时间可能比原计划延长超过一年。

该部在一份声明中写道：“与伊万乔工业创新开发区建设相关的铁路基础设施开发项目的设计和施工已于2025年3月启动现场工作，目前仍在进行中。根据现行有效合同，项目预计完成日期为2026年6月17日。” 去年，该部曾告知媒体，工程可能在2025年底前结束，这意味着长约5公里的轨道建设原本预计耗时约9个月。

这条长约5公里、服务于韩国SK On公司电池厂的铁路支线，由匈牙利政府以2020.6亿福林（净额）的预算出资建设。施工于2025年3月开始，由与商人Mészáros Lőrinc（梅萨罗什·洛林茨）有关联的V-Híd Zrt.公司承建。过去几年，Garancsi István（加兰奇·伊什特万）和Mészáros Lőrinc旗下公司已获得价值数千亿福林的合同，涉及电池工厂及其运营所需的基础设施建设。

据《匈牙利建筑商》杂志在2024年项目启动前报道，ÉKM于2023年就招标建设从42号铁路线分岔、连接Adony（阿东尼）–Iváncsa（伊万乔）工业区的铁路连接线。由于该投资建在已退出农业耕作的土地上，承建方需新建基础设施。通过征用和退出耕作的方式，将4.6万平方米土地移交给了承建方。

因相关工程，2025年夏季，Pusztaszabolcs（普斯塔索博尔奇） 与 Dunaújváros（多瑙新城） 区间的列车服务曾中断三周。