欧盟千亿欧元未来空战系统（FCAS）因法德分歧陷入停滞

布鲁塞尔——据Euractiv报道，西班牙国防政策国务秘书胡安·马丁内斯·努涅斯（Juan Martínez Núñez）在欧洲防务局布鲁塞尔会议上表示，欧盟最大的国防工业项目之一、价值约1000亿欧元的“未来空战系统”（Future Combat Air System， FCAS）因政治和工业冲突而陷入停滞。

该项目是西班牙、法国和德国共同开发的第六代战斗机，计划于2040年后投入使用，旨在与无人机群和数字“战斗云”集成作战。

然而，法国和德国工业合作伙伴之间的争端已使项目进展瘫痪数月。

努涅斯指出，冲突源于“政治和工业上的鲁莽”，即参与者未能充分尊重彼此的决策逻辑和利益结构。尽管在总统埃马纽埃尔·马克龙（Emmanuel Macron）和总理弗里德里希·默茨（Friedrich Merz）的领导下，巴黎和柏林承诺在2025年底前找到解决方案，但这一承诺未能兑现，导致一些圈内人士已提出启动国家战斗机计划的可能性。

努涅斯认为，如果在欧洲同时启动四到五种不同类型的战斗机研发，将是一个严重的战略错误。

争端背后存在根本性的结构差异。德国军备国务秘书延斯·普洛特纳（Jens Plötner）指出，法国国防工业与国家紧密交织，而德国方面的空中客车防务公司（Airbus Defence）是一家跨国企业集团的一部分，德国政府对其没有直接控制权。由于柏林在防务公司中仅持有少数股权，无法基于政治理由命令它们合作，参与合作必须在商业上具有可行性。

FCAS的延误之所以关键，是因为它危及了在2040年左右用该系统替换现役战斗机机队的计划时间表。

因此，这场争论不仅关乎工业管辖权的冲突，也关乎欧洲是否真的有能力开发共同、主权的尖端武器系统，抑或是国家利益和商业逻辑最终会撕裂欧洲大陆最具雄心的防务计划。