匈牙利政府计划出售布达佩斯主要火车站周边国有地产，交易额或超千亿福林

匈牙利国家铁路公司（MÁV）与建筑和交通部（ÉKM）计划出售布达佩斯主要火车站周边的国有地产。此举涉及南站（Déli）、东站（Keleti）、西站（Nyugati）和凯伦福德站（Kelenföld）周边的土地和建筑。交易预计于3月公布，合同可能在4月10日，即议会选举前两天签署。

建筑和交通部向Telex表示，该交易将由ÉKM筹备，匈牙利国家资产管理公司（Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.）负责具体销售。据部分估计，这些地产和土地的总价值可能超过一千亿福林。

该部门强调，这是一个“从始至终公开、透明且受到严格监管的过程”，将在国家资产管理公司的拍卖平台上进行。出售“锈带”区域所得收入将全部用于布达佩斯主要火车站的翻新，特别是南站。该站将在过去几十年来最重要的车站发展投资项目框架下进行全面更新，并增加服务于周边居民的新功能。

然而，新闻网站VSquare报道称，这些建筑可能由与政府关系密切的商人购买。交通专家维泰兹·道维德（Vitézy Dávid）指出，除了空置土地，凯伦福德火车站的办公楼也可能被出售。该建筑的翻新工程于2022年被建筑和交通部长拉扎尔·亚诺什（Lázár János）叫停。

波德马尼茨基运动（Podmaniczky Mozgalom）布达佩斯派系领导人批评此举是“在选举前匆忙将布达佩斯的黄金储备、所有主要火车站周边区域私有化”。该组织誓言将采取一切措施阻止拉扎尔部长“针对布达佩斯的狂暴行为”。

专家向媒体证实，在4月12日之前实际上没有可能完成此类程序。建筑和交通部则重申，出售的并非火车站本身，而是废弃的“锈带”区域，且交易时间并未与选举挂钩。