欧洲新车市场1月销量下滑3.5%，挪威暴跌76%

欧洲新车市场1月销量下滑3.5%，挪威暴跌76%

根据最新数据，2024年1月，欧盟、英国、瑞士、挪威和冰岛的新乘用车注册总量为961,382辆，较去年同期下降3.5%。

挪威市场跌幅最为显著，新车注册量暴跌约76%。

传统燃油车份额急剧萎缩

汽油车型销量在欧洲范围内大幅下滑26%。其中，法国市场下降49%，德国市场下降30%。汽油车市场份额已从去年同期的近三分之一萎缩至仅约五分之一。

电动化趋势持续增强

与此同时，电动车型销量表现强劲。纯电动汽车（BEV）销量增长14%，插电式混合动力车（PHEV）增长32%，传统混合动力车增长6%。这三类车型合计已占新车注册总量的69%，高于去年同期的59%。

主要制造商表现分化

主要汽车制造商中，中国品牌比亚迪（BYD）销量激增165%。Stellantis集团销量增长6.7%，梅赛德斯-奔驰增长2.8%。

相比之下，大众集团销量下降3.8%，宝马下降5.7%，雷诺下降15%，丰田下降13.4%。特斯拉（Tesla）销量已连续第十三个月下滑，1月销量同比下降17%。

行业面临多重挑战

欧洲汽车工业正经历艰难时期。传统制造商面临来自更廉价的中国车型的竞争压力、被推迟的脱碳目标以及日益不可预测的贸易环境。后者因美国最高法院于周五裁定大部分美国关税措施非法而进一步加剧。