霍尔木兹海峡封锁致欧洲能源危机加剧 欧盟内部对伊朗谈判立场分裂

霍尔木兹海峡（Hormuzi-szoros）——这条位于波斯湾（Perzsa-öböl）入口处的海峡，正常情况下承担着全球约五分之一的石油和液化天然气运输。然而，由于伊朗对油轮发动袭击，目前运输量已接近为零。伊朗新任最高领导人莫杰塔巴·哈梅内伊（Modzstaba Hámenei）周四证实，将继续封锁该海峡。

欧洲各国政府正试图在不卷入中东冲突的情况下，恢复石油和天然气出口。但有关官员强调，谈判能否成功并无保证。德黑兰方面据信希望通过推高能源价格，向美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）施压以结束冲突。

今年以来，石油价格已从每桶约60美元飙升至约100美元，同期欧洲天然气价格上涨了75%。

欧洲国家正努力避免直接军事介入，甚至有多国严厉批评引发冲突的美以袭击。然而，各国政府深为担忧海峡的持续封锁将进一步推高能源成本。这一局面加剧了欧洲大陆的经济困境，并给本已紧张的政府预算带来更大压力。

在欧盟“盾牌”（Aspides）防御任务框架下，意大利、法国和希腊的军舰已部署在红海。但由于担心战争升级，在霍尔木兹海峡，只要袭击风险存在，没有任何一支欧洲舰队愿意提供武装护航。法国总统埃马纽埃尔·马克龙（Emmanuel Macron）本周表示，如果冲突缓和，巴黎准备参与商船护航。马克龙此前已通过电话告知伊朗总统马苏德·佩泽希奇扬（Maszud Pezeskján），德黑兰必须保证航行自由。

欧盟的团结是脆弱的。另一位官员表示，一些欧洲政府明确反对与伊朗接触。该消息人士称：“有人认为我们应该与伊朗人对话，但欧盟成员国的立场差异很大，这使局势显著复杂化。”英国并未就进入海峡问题与伊朗直接谈判。不过，外交大臣伊薇特·库珀（Yvette Cooper）目前正在沙特阿拉伯与海湾国家协调，以确保石油供应不受干扰。意大利国防部长圭多·克罗塞托（Guido Crosetto）周五向《晚邮报》（Corriere della Sera）表示，他们正努力推动欧洲形成统一立场。在此框架下，将正式请求允许未卷入战争国家的船只安全通过霍尔木兹海峡。