美国启动电动垂直起降飞行器(eVTOL)测试项目，旨在制定未来监管框架

美国一项涉及八个选定项目的测试计划将于六月启动，测试地点分布在德克萨斯州、佛罗里达州、纽约州、新泽西州和新墨西哥州。开发载人和载货飞行器的公司，可在其原型机处于美国联邦航空管理局(FAA)型号合格审定程序期间，在真实条件下进行测试。

美国交通部的目标是，根据试运行中获得的数据，制定未来的监管框架。这些框架将涵盖车辆设计、飞行员培训和空中交通管制等领域。

电动垂直起降飞行器(eVTOL)像直升机一样垂直起飞，但在空中像传统飞机一样飞行。其共享的电动推进系统（由电池供电，包含多个小型旋翼）可实现比传统直升机更安静、振动更小、二氧化碳排放更低的运行。由于活动部件更少，其维护成本也可能显著降低。

参与测试的公司包括：

• Archer Aviation 在 Stellantis 和 United Airlines 的支持下，正在开发四座电动空中出租车“Midnight”，并在德克萨斯州、佛罗里达州和纽约州进行测试。
• Joby Aviation 背后有丰田和 JetBlue Ventures 的支持。
• Beta Technologies 正在开发区域性电动飞机。
• Electra 正在制造仅需几百米起飞跑道的混合动力飞机。

这四家公司均已成功完成首次试飞。

该计划的加速得益于前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)去年六月签署的一项行政命令，该命令旨在消除无人机、超音速飞机和城市空中交通领域的监管障碍。美国交通部同时强调，该实验计划并不意味着绕过安全监管。参与测试的航空器仍需成功完成FAA的正式型号合格审定程序。

美国并非唯一在此领域推进的国家。中国的亿航智能(EHang)已获得其自动驾驶空中出租车的许可，迪拜则计划与Joby Aviation合作，在今年内启动一项eVTOL空中出租车服务。