全球燃气轮机部件短缺威胁能源转型，美国与亚非能源战略现分歧

根据全球能源监测组织（Global Energy Monitor）的数据，美国在建的燃气发电产能一年内增长了一倍多，而处于前期准备阶段的项目容量较2025年初更是激增超过五倍。

这股由美国引领的产能扩张浪潮，已将新燃气轮机的交付时间推迟至2030年代。与此同时，与电池储能系统结合的公用事业规模太阳能发电成本持续下降。

美国需求激增，主导全球市场

过去一年，美国对新建燃气发电产能的需求急剧上升。在建产能较2025年初增长逾一倍，达到约30吉瓦。处于许可和选址等前期准备阶段的项目容量扩大了420%，目前已超过159吉瓦。这一容量约占全球燃气产能开发总量的三分之一，意味着美国在全球燃气发电厂建设项目中占据了创纪录的份额。

新产能的主要订购方是公用事业公司，但包括Meta和微软在内的多家“超大规模”科技公司也计划利用自有的燃气电厂直接为其数据中心和其他设施供电。华盛顿政府对燃气发电的强力支持，以及近年来创纪录的国内天然气产量，显著增强了燃气能源在美国的吸引力。关于放宽联邦土地上天然气开采限制的承诺，进一步强化了美国天然气供应将增加、且天然气长期内仍将是最丰富的能源之一的预期。

全球热情分化，供应链与价格构成挑战

尽管燃气能源在美国的政治和市场支持度达到新高，世界其他地区的热情似乎正在减退。除了设备漫长的等待时间，高昂且剧烈波动的天然气价格也削弱了燃气能源的吸引力。美国天然气价格上个月升至三年高点，欧洲价格今年已接近翻倍。

此外，天然气进口国担心可能过度依赖潜在敌对贸易伙伴的供应。能源主权在亚洲和非洲也日益成为重要的政治和经济议题。与能源转型相关的技术（如太阳能电池板和电池储能系统）的本地化生产，可以创造就业、发展工业，并有助于减轻能源进口依赖。

亚洲与非洲仍为主要规划地，中国角色关键

尽管如此，全球燃气发电厂项目中处于前期准备阶段的产能仍有52%位于亚洲和非洲。亚洲规划了约234吉瓦的新燃气发电产能，非洲另有19.3吉瓦。仅中国就有约61吉瓦的燃气电厂处于准备阶段，此外还有约31吉瓦的产能正在建设中，该国正持续扩大其燃气发电基础。

作为全球最大的可再生能源生产国和清洁能源零部件制造国，中国的公用事业公司和主管部门倾向于优先使用本地能源，而非进口化石燃料。

中国同时也是全球最大的清洁能源零部件和系统出口国，包括太阳能电池组件和电池储能系统，这些产品在全球公用事业公司中日益普及。对这些制造和出口导向型产业的支持，对北京而言仍是战略优先事项。因此，即使全球燃气轮机市场短缺加剧，预计中国在清洁能源组件方面的供应仍将保持强劲。