匈牙利与斯洛伐克就石油过境争端向欧盟委员会提出申诉

匈牙利和斯洛伐克已就石油过境路线日益加剧的争端，共同向欧盟委员会提出申诉。此前，通过德鲁日巴管道的供应中断，加剧了布达佩斯与萨格勒布之间的紧张关系。

匈牙利外交部长西雅尔多·彼得（Péter Szijjártó）表示，两国已正式请求布鲁塞尔执行一项欧盟规则，该规则允许它们在管道运输受阻时通过海运路线购买俄罗斯原油。据他称，乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基（Volodymyr Zelenskyy）出于“政治原因”停止了对匈牙利的运输，这一指控基辅方面并未接受。

西雅尔多坚称匈牙利的能源安全保持稳定，并指出该国拥有超过三个月的战略储备。他补充说，匈牙利油气公司MOL已订购了通过海运的替代供应。首批货物预计将于3月初抵达克罗地亚港口，随后泵送至匈牙利和斯洛伐克的炼油厂。

然而，此事引发了与克罗地亚之间尖锐且罕见的公开交锋。克罗地亚经济部长安特·苏什尼亚尔（Ante Šušnjar）在社交媒体上发表尖锐言论回应，称听到匈牙利如此强烈地谈论欧盟法律和价值观“令人暖心”。他的言论被广泛解读为讽刺，反映了布达佩斯与布鲁塞尔在法治问题上长期存在的分歧。

克罗地亚政府强调，由国有关联公司Janaf运营的亚得里亚海管道是可靠的，并有足够能力满足匈牙利和斯洛伐克的需求。萨格勒布的官员们辩称，该基础设施的设计初衷正是为了减少中欧对俄罗斯能源的依赖，而非促进继续从俄罗斯进口。

根据欧盟制裁，购买俄罗斯石油仍受限制，尽管在俄罗斯入侵乌克兰开始后，匈牙利和斯洛伐克等内陆成员国获得了临时豁免。将此类豁免延伸至通过克罗地亚的海运交付，将需要特定的批准，并可能受到严格条件的约束。

此次争端还带有政治色彩。克罗地亚官员指出，就在几个月前，匈牙利代表曾质疑亚得里亚海管道能否处理足够的流量——萨格勒布当时驳斥了这一说法。如今，克罗地亚领导人表示，布达佩斯正将同一基础设施描述为欧盟的义务。